​機械加工基礎-車床加工

     對於非標機械設計（jì）人員來說，最常用的通過去除材料方（fāng）式獲得工件的加工技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火（huǒ）花，線切（qiē）割，拋光等。雖然隨（suí）著時代的進步，各種加工技術實現了質（zhì）的飛躍，數控機床設備可以實現（xiàn）全自動化生產（chǎn）而不必更換加工設備，但考慮到高級數控機床的售價以及我國龐大的機（jī）械加工企業基數，目前來說我們最常見的還（hái）是歐（ōu）美等國幾十年前應（yīng）用的加工設（shè）備，因此本文講述的都是一些基本加工設備。

車床：

車床（chuáng）加工，一般都是工件做旋（xuán）轉運動，刀具進給加工，多用於回轉（zhuǎn）類（lèi）的零部件的加工

下麵（miàn）是一些車削（xuē）加工出來的（de）零部件（現在的（de）車床有很多是多（duō）軸的車床，不僅可以加工回轉麵，同時也可以在在回轉麵上完成各種孔類的加工）

車床的種類很多，按結構和用途可分為臥式車（chē）床、立式車床、仿形及多刀車床、自動和半自動車床、儀表車床和數（shù）控車床等，其中臥式車床應（yīng）用最廣，是其他各類車床的基礎，下麵是大多數加工企業中都會有的臥式車床

裝有主工作軸的主（zhǔ）軸箱用來夾（jiá）緊工件同（tóng）時進行（háng）回轉運動，轉塔刀架進行進給運動進行加（jiā）工（gōng）。

加工過程中根據加工所產生的麵的（de）種類，我們可以把車削方法劃（huá）分為：車外圓，車螺紋，切槽，成型車削和仿形車削（xuē）。

同時，車床還可以加工工件表麵的滾花（huā），繞彈簧等

車削加工精度一般為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時（shí），加工精度可達IT6-IT5，粗糙度（dù）可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異）