​鈑金加工工藝

鈑金

一種加工工（gōng）藝，鈑金至今（jīn）為止尚（shàng）未有（yǒu）一（yī）個（gè）比較完整的定義。根據國外（wài）某專業期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金（jīn）是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷（lěng）加工工藝，包括剪、衝/切（qiē）/複合（hé）、折、鉚接、拚接、成型（如汽車車身）等。其顯著（zhe）的（de）特征就是（shì）同一零（líng）件厚度一（yī）致。

主要（yào）用途（tú）

適合於衝壓加工的（de）鈑（bǎn）金材料非常多，廣泛應（yīng）用於電子電器行業的鈑金材料包括：

⒈ 普通冷軋板 SPCC SPCC是指鋼錠經過冷軋機連續軋製（zhì）成要求厚度的鋼（gāng）板卷料或片料。SPCC表麵沒有任何的防護，暴（bào）露在空氣中極易被（bèi）氧化，特別是在潮濕的環境中氧化（huà）速度加快，出現暗紅色的鐵鏽，在使用時表麵要噴漆、電鍍或者其它防護。

⒉ 鍍鋅鋼板（bǎn）SECC SECC的底材為（wéi）一般的冷（lěng）軋鋼（gāng）卷，在連續電鍍鋅產線經過脫脂、酸洗、電鍍及各種後處理製程後，即成為電鍍鋅產品。SECC不但具有一般（bān）冷軋鋼片的機械性能及近似的加工性，而且具有優（yōu）越的（de）耐蝕性及裝飾性外（wài）觀。在電子產品（pǐn）、家電及家（jiā）具的市場上具有很大的（de）競爭性及取代（dài）性。例如電腦機箱普遍使用的就是SECC。

⒊ 熱浸鍍（dù）鋅鋼板SGCC 熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋後之半成品，經過清洗、退火（huǒ），浸入溫度約460°C的溶（róng）融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層，再經調質整平及化學處理（lǐ）而成（chéng）。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差（避免深抽設計）、鋅層較厚、電焊性差。

⒋ 不鏽鋼SUS301 Cr（鉻）的含量（liàng）較SUS304低，耐蝕性較差，但經過冷加（jiā）工能獲得很好的拉力和硬度，彈性較好，多用於彈片彈簧以及防EMI。

⒌ 不鏽鋼SUS304 使用最廣（guǎng）泛的不鏽鋼之一，因含Ni（鎳（niè））故比含Cr（鉻）的鋼較（jiào）富有耐蝕（shí）性、耐熱性，擁有非常好的機械（xiè）性能，無（wú）熱處理硬化現象（xiàng），沒有彈性。

鈑金工藝

鈑金工藝一般（bān）來說基本設備包括剪板機（Shear Machine）、數控衝床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機（Cutting Machine）、折彎機（jī）（Bending Machine）、鑽床（chuáng）以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺（cì）機、點焊機等。

通常，鈑金工（gōng）藝最重要的（de）四個步驟是剪（jiǎn）、衝/切/、折/卷，焊（hàn）接，表麵處理（lǐ）等。

鈑金有時也作扳金，這個詞來源於英文platemetal，一般是將一些金（jīn）屬薄板通過手工或模具衝壓使其產生塑（sù）性變形，形成所希望的形狀和尺寸，並可進一步通過焊接（jiē）或少量的機械加工形成更複雜（zá）的零件，比如家庭中常用的煙（yān）囪（cōng），鐵皮爐，還有汽車外殼都是鈑金件。

金（jīn）屬板材（cái）加工就（jiù）叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙（yān）囪、鐵（tiě）桶、油箱油壺、通風管（guǎn）道、彎頭大（dà）小頭、天圓地方、漏鬥形（xíng）等，主要工序是（shì）剪切、折彎扣（kòu）邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

鈑金件就是薄板五金（jīn）件，也就是可以通過衝壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個（gè）大體的定義就是-

在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比（bǐ）如說汽車的外麵的鐵殼就是鈑金（jīn）件，不鏽鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

現代鈑（bǎn）金（jīn）工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加（jiā）工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模（mó）鍛、水噴射切割、精密焊接等。

鈑金件的表麵處理也是（shì）鈑金（jīn）加（jiā）工過程（chéng）非常重要的一環，因為它（tā）有防止零件生（shēng）鏽（xiù），美化產品的外觀等作用。鈑金件的表麵前處理的作用（yòng）主（zhǔ）要（yào）是去（qù）油汙，氧化皮（pí），鐵鏽等，它為表麵後處理作（zuò）準備，而後處理主要是噴（烤）漆，噴塑以及鍍防鏽層等。

過程

圖紙到手後，根據展開圖及批量（liàng）的不同選擇不（bú）同（tóng）落料方式，其中有激光，數控衝床（chuáng），剪板，模具（jù）等方式，然後根據圖（tú）紙（zhǐ）做出相應（yīng）的展開。數控衝床受刀具方麵（miàn）的（de）影響，對於（yú）一些異形工件和不規則孔的加工，在邊緣會出現（xiàn）較大的毛刺（cì），要進行後期去毛刺的處理，同時對工件的精（jīng）度有一定的影響；激光加（jiā）工無刀具限製，斷麵平整，適合（hé）異形工件的加工，但對於（yú）小工件加工耗時較長。在數控和激光旁放置工作台，利於板料放置在機器上進行加工，減少抬板的工作量。

一些可以利用的邊料放置（zhì）在指定的地（dì）方，為折彎時試模提（tí）供材料。在工件落料後，邊角、毛刺、接點要進行（háng）必要的修整（打磨處理），在刀具接點處，用平銼刀進行修整（zhěng），對於毛刺較大的工件用打磨機進行修整，小內孔接點處用相對應的小銼刀修整，以保證外觀的美觀，同時外形的（de）修整也為折彎時定位作出了保證，使折彎時工件靠在折彎機上位置一致（zhì），保障同批產品尺寸的一致。

在落料完成後，進入下道工序，不同的工（gōng）件根據加工的要求進入相應的工序。有折彎，壓（yā）鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一（yī）兩道後要將螺母或（huò）螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差（chà）的地方要考慮先加工，以免其它工（gōng）序先加工（gōng）後會發生幹涉，不能（néng）完成需要的（de）加工。在上蓋或下殼上（shàng）有卡勾時（shí），如折彎後不能碰焊要在折彎之前加工好。

折彎時要首先要根據圖紙上的尺寸，材料厚度（dù）確定折（shé）彎（wān）時用的刀具和刀槽（cáo），避免產品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的關鍵（在同一個（gè）產品中，可能會用到不同型號的上模），下模的選用根據板材的厚度來確定。其次是確定折彎的先後順序，折彎一般規律是先內後外，先小後大，先特殊後普通。有要壓死邊的工件（jiàn）首先將工件折彎到30°—40°，然後（hòu）用整（zhěng）平模將工件壓死。

壓鉚時，要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具（jù），然後對壓力機的壓力進行調整，以保證螺柱和工件表麵平（píng）齊，避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件麵，造成工件報廢（fèi）。

焊接有（yǒu）氬弧（hú）焊，點焊，二（èr）氧化碳保護焊，手工電弧焊等，點焊首先要考慮工件焊接的（de）位置，在批（pī）量生產時考慮做定位工裝保證點焊位置準確（què）。

為了焊接牢固，在要焊接的工件上打凸點（diǎn），可以使凸點在通電焊接前與平板均勻接觸，以保證各點加熱的一致，同時也可以確定焊接位置， 同樣的，要（yào）進（jìn）行焊接，要調好預壓時間，保壓（yā）時間，維（wéi）持時間，休止（zhǐ）時間（jiān），保證工件可以點焊牢固。點焊後在工件表麵會出現焊疤，要用平磨機進行處（chù）理，氬（yà）弧焊主要用於兩工件較大，又要連接（jiē）在（zài）一起時（shí），或者一個工（gōng）件的邊角處理，達到工件表麵的平整，光滑。氬弧焊時產生的熱量易使工件變形，焊接後要用打磨機和平磨機進行處理，特別是邊角方麵較多。

工件在折（shé）彎，壓（yā）鉚等工序完成後（hòu）要進行表麵處理，不（bú）同板材表麵的處理方式不同，冷板加工（gōng）後一（yī）般進行表麵電鍍，電鍍完（wán）後不進行噴塗處理，采用的是進行磷（lín）化處理，磷化處理後要進行噴（pēn）塗處理（lǐ）。電鍍板類表麵清洗，脫脂（zhī），然後進行噴塗。不（bú）鏽鋼板（有鏡（jìng）麵板，霧麵板，拉絲板）是在折彎（wān）前進行可以進行拉絲處理（lǐ），不用噴塗，如需噴塗要進行打毛處理；鋁板一般采用氧化處理，根據噴塗不同的顏色選擇不同的氧化底色，

常用的有黑色和本色氧化；鋁板需噴（pēn）塗的進行鉻酸鹽（yán）氧化處理後（hòu）噴塗。表麵前處理這樣做可以使清潔表麵，顯著提高塗膜附著力，能成倍提高塗膜的耐蝕力。清（qīng）洗的流程先清洗工（gōng）件，先將工件掛在流水線上，首先經過清（qīng）洗（xǐ）溶液中（合金（jīn）去油粉），然後進入清水中，其（qí）次經（jīng）過噴淋區，再經（jīng）過烘幹（gàn）區，最後將工件從流水線上取下。

在表麵前處理後，進入噴（pēn）塗工序，在工件（jiàn）要求裝配後噴塗時，牙或（huò）部分導電孔（kǒng）需保護處理，牙孔可插入（rù）軟膠棒或擰入螺釘（dìng），需導電保護的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來定位保護（hù），這樣噴塗時不會噴到工件內部，在工件外表麵能看到的螺母（mǔ）（翻邊）孔處用螺釘保護，以免噴塗後工件螺母（翻邊）孔處需要回牙。

一些批量大的工件還（hái）用到工裝保護（hù）；工件不裝配噴塗時，不需要噴塗的區域用耐高溫膠帶和紙片擋住，一些露在外麵的螺母（mǔ）（螺柱）孔用螺釘或耐高（gāo）溫橡膠保護。如工件雙麵噴塗，用同樣方法保護（hù）螺母（螺（luó）柱）孔；小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起後噴塗；一些工件表（biǎo）麵要求高，在噴塗前要進行（háng）刮灰處理；一些工件在接地符處用專用耐高溫貼紙（zhǐ）保護。在進行噴塗時，首先工件（jiàn）掛在流水線上，用氣管吹去表麵的（de）粘上的灰塵（chén）。進入噴塗區噴塗，噴完後順（shùn）著（zhe）流水線進入到烘幹區，最後（hòu）從流水線上取下噴塗好的工件。其中

還有手工噴塗和自動噴（pēn）塗兩類，這樣采用的工裝就不同了。

在噴塗之後進入裝配工序，裝配前，要將原來噴塗中用（yòng）的保護貼紙撕去，確定零（líng）件內（nèi）螺紋孔（kǒng）沒有被撒（sā）進漆或粉，在整個（gè）過程中，要戴上（shàng）手（shǒu）套（tào），避免手上（shàng）灰塵附在工件上，有（yǒu）些工件還要用氣槍吹幹淨（jìng）。裝配好之後就進入包裝環節（jiē）了，工件檢查後裝入專用（yòng）的包裝袋中進行保護，一些沒有專用包（bāo）裝的工件用氣泡膜等進行包裝，在包裝前先將氣泡膜裁成可（kě）以包裝工件的大小，以免一麵包裝一麵裁，影響加工速度；批量大的可定做

專（zhuān）用紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。包裝（zhuāng）好後放（fàng）入紙箱，然後在紙箱上貼（tiē）上相應成品或半成品標（biāo）簽。

鈑金件的質量除在生產製程中嚴格要求外（wài），就是需要獨立於生產的品質檢驗，一是（shì）按圖（tú）紙嚴格把關尺寸，二是嚴格把關外觀質量，對（duì）尺寸不符者進行返修或報廢處理，外觀（guān）不（bú）允許碰劃傷，噴塗後（hòu）的色差、耐蝕性、附著力等進行檢（jiǎn）驗。這樣可以找到展開圖錯誤，製程中的不良習慣，製程中的錯誤，如數（shù）衝編程錯誤，模具錯誤等（děng）。