​CNC數控車加工大螺距螺紋的工藝

角三角形圍（wéi）繞圓柱旋轉一周（zhōu），斜邊在圓柱表麵上所形成的曲（qǔ）線就是螺旋線。

在圓柱（zhù）表麵上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖麵的連續凸（tū）起和溝槽稱為螺紋。

用車床（chuáng）加工螺紋時，當工（gōng）件旋轉時，車刀沿著工件軸線方向作等速移動即可形成螺旋線，經（jīng）多次進（jìn）給後（hòu）便成為螺紋。

大（dà）螺距螺紋由於螺距大，加工時難度大大（dà）增加。首先，要求操（cāo）作者技術要（yào）好。由於加工（gōng）時操作者（zhě）高度緊張，擔心撞到工件（jiàn）或機床，且需要頻繁進退刀，勞動強度很大。其次，加工大（dà）螺距螺紋對刀具也（yě）是很大考驗，大（dà）螺距螺紋由於螺距大，導（dǎo）致螺紋升角大，進刀深。精加工時，刀具與工件接觸麵大，容易發生“啃刀”。這些都是刃磨刀具時要考慮的。第三，對機床的要求。大螺距螺紋由於螺（luó）距大，切削力大，因此機床要調整（zhěng）好，過鬆容易悶車，造成刀具和工件損壞，過緊會加速機床磨損或損壞，操作不靈活（huó），給操作者增加困難。加工（gōng）蝸杆時還要掛輪，調整（zhěng）機床，十分不方便。綜（zōng）上所述，加工大螺距（jù）螺紋（wén）在一般（bān）企業（yè）當中效率都不高，且勞動強度大，是車床加工中的一大難題。

數控機床是數字（zì）控製機床（chuáng）(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱（chēng）NC機（jī）床，是采用數字控製技術對機床的加工過（guò）程進行（háng）自動控（kòng）製的（de）一類機床（chuáng）。普通機床靠工人（rén）手工操作手柄進行加工，加工（gōng）的精度與效率在很大程度上取決於操作者的技術水平和熟練程度。而數控機床的運動是由加工指令信息來進行自動控製，所（suǒ）以精度和效率得到了極大的提（tí）高。對於（yú）不同的零件，數控機床隻需（xū）改變（biàn）加工指令信息(即加工程序)即可，與（yǔ）以往的非數控的高效自（zì）動化機床相比，具有（yǒu）更高的“柔性”，因此，數控機床（chuáng）是為了滿足單件、小批量、多（duō）品種自動化生產的需要而研製的一種（zhǒng）靈活的、通用的能夠適應產（chǎn）品頻繁（fán）變化的（de）柔性自動化機床，具（jù）有適應（yīng）性強、加工精度高、加工質量穩定和生產效率高的優點。

雖然數（shù）控（kòng）車（chē）床係統（tǒng）中有（yǒu）一些加工（gōng）螺紋的固定循環，但功能（néng）有些單一，可（kě）修改（gǎi）參數有限（xiàn）。對大螺距螺紋更是顯得有些無能（néng）為力。這是因為（wéi），固定循環進刀路線為直進法或左右借刀法，

所以要求將刀具磨成一定的形（xíng）狀(60°、30°或40°)，這樣一來，切削時刀具與工件的接觸麵就會增大，從而增加切削力，嚴重時切（qiē）削會產生振動。而且大螺距螺紋螺紋升（shēng）角大，相（xiàng）應（yīng）影響刀具強度，引起工（gōng）件變形或刀（dāo）具損毀，造（zào）成無法切削。加之，由（yóu）於數控機床在加工過程中不能人為調整，綜合以上原因，所（suǒ）以用機床（chuáng）所具有的固定循環加工（gōng）大螺距螺紋有非常大的困難，或者說幾乎不可能完成。

根據普通車床加工大螺（luó）距螺紋的原理和方法，以及難點（diǎn），筆者結合數控車床（chuáng）和宏（hóng）程序的特（tè）點，編寫一個能靈活修改一些參數的宏程序加工大螺距螺紋，且成功地應用到實際工作中，產生了很（hěn）好的效益。本程序全參數化，不需要刃磨成形刀，相當於加工大螺距螺紋（wén）的“萬（wàn）能程序（xù）”，而且具有一些自動判斷（duàn）功能，不會產生過切和（hé）欠切現象。由於每次吃刀少，切削力小，所以工（gōng）件變形小，能提高（gāo）效率和減輕勞動強度，具有很強的實用性。

本程（chéng）序適用於普通三角螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋、矩齒螺（luó）紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐螺紋、變（biàn）螺距螺紋、變齒厚螺紋、各（gè）種單線和（hé）多線（xiàn）螺紋，具有軸向（xiàng）分度和圓周分度兩種分頭方法，特別適合各種大螺距螺紋。不（bú）但可（kě）以粗車，而且還能精車，但是如果精車是二次裝夾，需要考慮對刀問題，要不然會（huì）“亂扣”。精車後的粗糙度基本上能達到Ra3.2μm左右，基本上滿足了實際工作需要（yào）。