​精密衝壓模具設計製造的六大難題

精密衝壓模具技（jì）術的應用十分廣泛，像是汽（qì）車的車身，底盤，電機，電器等（děng）都是采用精密衝壓模具所加工而成的，現在精密衝壓產品應用範圍十分的廣泛，不過在精密衝壓模具發展（zhǎn）過程中也會麵臨著許（xǔ）多難題。

    精密衝壓（yā）模具設計製造的六大難（nán）題：

    1、模具設計製造技術方（fāng）麵

    精密衝壓（yā）模具設計製造技術創新不（bú）夠，很多先（xiān）進模具中的關鍵設計內涵和技術以及製造工（gōng）藝中的“KNOWHOW”等基礎技術、理論以及核心技術掌握不夠，導致模具整體水平提升困難，始終處於技術跟進與追蹤階段，達到甚至（zhì）超越國際（jì）先進水平還缺乏相關設計和製（zhì）造基礎技術的支撐。

    2、模具的壽命（mìng）方麵

    由於受模具材（cái）料、熱處理技術以及製造裝配技術（shù）等相關因（yīn）素的影響，中國衝壓模具壽命（mìng）普（pǔ）遍低（dī）於國際（jì）先進水平，差距在30%以上（shàng）。特別是一次刃（rèn）磨壽命低導致模具（jù）維護次數增（zēng）加，降低了精密五金衝壓件生產效率，增加了模具維護的成本，進而（ér）影響中（zhōng）國模具的市場競（jìng）爭力。

    3、模具的試模技術與（yǔ）模具的可靠（kào）性方麵

    試模是精密衝壓模具（jù）設計製造完成後對模具的一個綜（zōng）合（hé）實（shí）驗、評估和調整過（guò）程，是模具設（shè）計製造問題的集中（zhōng）暴露過程，也是衝壓模具設計、製造技術以及專業人員的綜合反映。而模（mó）具（jù）的可靠性和穩定性則是（shì）模具設計製造質量好壞（huài）的評價基準和模具正常使用的保（bǎo）障。由於中國缺乏對多工位（wèi）與多功能衝壓模具的設計（jì）、製造工藝中的隱形知識和技（jì）術（shù）積累的深入挖（wā）掘，因此（cǐ）與國際先進模具（jù）企業相（xiàng）比，中國多工位與（yǔ）多功能衝壓模具的（de）試模、模具使用中的調整和維修時間增加30%以（yǐ）上。對比國外目前正在研究無試模程序的模具前沿技術，中國在模具的試模技術與模（mó）具的可靠性和穩定性方麵的差距是顯而易見的。

    4、模具的基（jī）礎理論與關鍵技術方麵

    精密（mì）衝壓模具設（shè）計（jì）製造師一項實踐性很強（qiáng）的（de）專門技術，長期以來，中國對模具設計（jì）和製造的實踐性非常重視，但由於對衝壓模具基礎理論（lùn）和技術研究重視不夠，導致模具設計和製造的基礎理論和（hé）技術發展緩慢。加上衝壓模具企業的專業化分工還不夠細化，小而全、大而（ér）全的模具企業還占主導地位，企業的核心競（jìng）爭力難以形成，企業自有技術（shù）以及創新能（néng）力落後於國外先（xiān）進模具企（qǐ）業。另外，模（mó）具材料、標準件等模具基礎技術落後，直接影響了中國多工位與多功（gōng）能衝壓模（mó）具的整體技術水平。因此，在多工位與多功能（néng）衝壓模具的基礎技術支（zhī）持方麵還存在很多薄弱環節。

    5、新型模具技術及（jí）其拓展方麵

    隨著新工藝新（xīn）產品的不斷湧現（xiàn），國外衝（chōng）壓模具已經從常規的單副（fù）級進模向多功能組合模具、生（shēng）產線配套組合模具工裝、特大（dà）型級進模以及微細零件衝壓成型模具等方向發展（zhǎn），而中國企業大多數仍（réng）將（jiāng）重點放（fàng）在常規的單副級進模係列化和產業化方麵，還未掌握特（tè）種高精尖模（mó）具如特大型高精、超高速衝壓、超薄、超強和微細型零件成（chéng）形衝壓模具的關鍵（jiàn）技術，對多功能複合模具還設計不多。因此，中國還需要不斷開展新型模具的關鍵技（jì）術研究，拓展其應用領域，為趕超（chāo）國際先進水平打好基礎。

    6、基礎零部（bù）件（jiàn）和配套件方麵

    多工位（wèi）與多功（gōng）能衝壓模具的（de）基礎零部件和配套件是模具整（zhěng）體（tǐ）快速發（fā）展（zhǎn）的基本條件，而中國由於（yú）熱處理、材料、標準件等模具基礎（chǔ）零部件和配套技術及質量水平較低（dī），高檔模（mó）具（jù）的基礎零部件（jiàn）和配（pèi）套件主要依賴進（jìn）口。因此，中國急需（xū）提升模具基礎零部（bù）件（jiàn）和配套件的（de）技（jì）術及質量水平（píng）。