​探究太倉五（wǔ）金衝壓件（jiàn）液壓成形技術的發展（zhǎn）應用問題

目前國內的主流太（tài）倉（cāng）五金（jīn）衝壓件（jiàn）衝壓工藝還是線（xiàn）性模（mó）具生產模式，至於（yú）特種成形工藝，如液壓成形，我們經常聽（tīng）到類似的介紹（shào）和報到，但目（mù）前主要還（hái）是停留在實驗室狀態。

工業中的液壓成形技術主要應用在管型件（jiàn）成形中，國外則主要應用在很小批量的個性化汽車零件製造中。目前在覆蓋件成形（xíng）中，國（guó）內還尚無（wú）應用。

為（wéi）了適應市（shì）場競爭得不斷加劇，近（jìn）年來我國（guó）模具製造業正在經（jīng）曆（lì）著重要的轉變，如（rú）模具的大批量生產向按市場或客戶要求柔性生產轉變；模具設計和控製係統各自獨立向設計（jì）和控製係統集成一體轉變；在某地（dì）生（shēng）產向全球（qiú）化采購和生產轉變（biàn）；製造工廠對質（zhì）量、成本、效率（lǜ）和安全的要求（qiú）也在（zài）不斷提高，這些轉變正在推動模（mó）具行業中自動化技術的發展和應用進入新的階段，即智能（néng）化發展階段。正是這一轉變（biàn），也帶動了接（jiē）線精密（mì）端子製造（zào）業向智能（néng）化，自動化的生產工藝水平的不斷（duàn）提高。

液壓成形具有比較突（tū）出的優點：

首先，從原（yuán）理上講，該技術（shù）是等（děng）壓成形，依賴高壓介質改變板（bǎn）料形狀，板料在法向是受壓的，為三向受力狀（zhuàng）態（tài），能夠較好的（de）改（gǎi）善局部成形，或者說有（yǒu）利於成形更加複雜的覆蓋件；

其次，其成形原理和（hé）液體（tǐ）介質，改（gǎi）變了傳統的鋼-鋼接觸成形方式，能夠有效（xiào）減少板料（liào）劃傷，對提高表麵（miàn）質（zhì）量極為有利；

第三（sān），改（gǎi）善了傳統衝壓對衝壓成（chéng）形方向的限製；

第四，一（yī）次可以成形更多工藝內容，利於減少（shǎo）工序和模具數量（liàng）；

第五（wǔ），成形中的冷作硬化有利於提高製件強度。同時，從（cóng）目前國外應用情況來看，其生產節拍並（bìng）不慢。

但是，液壓成形（xíng）技術亦（yì）有不足之處。其應用的限製顯而易見：需要外用液體介質（zhì）及其相應裝置；並且有必要在焊接前對零件進行後續處理（lǐ）；考慮到對現場作業環境的影響，不大適合（hé）大批量零件加（jiā）工。