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​高速衝壓模具設計知(zhī)識大全

2、 在衝孔落料時,一般先衝小孔,後(hòu)衝大孔;先衝落成形周(zhōu)邊的廢料,再落其它部位的餘料:因為衝小孔若放在後麵,那麼它在衝裁時,衝子四周對應料帶上的(de)部位可(kě)能有缺口(前麵已衝過的孔),這樣,衝子(zǐ)在(zài)衝壓過程中,將會引起受(shòu)力不均(會產生側向力),本來(lái)小孔(kǒng)衝子強度很(hěn)弱,加...
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​五金高速衝壓模具設計經驗技巧

先衝落成形周(zhōu)邊的廢料,再落其它部(bù)位的餘料:因為衝小孔若放在後麵,那麼它在衝裁時,衝子四周對應料帶上的部位可能有缺口(前麵已衝過的孔),這(zhè)樣,衝子在衝(chōng)壓過程中,將會引起受力不均(jun1)(會產生側向力),本來小孔衝子強度很弱,加之受力不均,極容易折(shé)斷,當然這僅是(shì)大多數情況...
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​精密衝壓件(jiàn)外觀控製的幾大要點

對於生產(chǎn)精密衝壓件時,鋼材原料如果取用的是進口的不鏽鋼材質,其衝裁而出的的精(jīng)密五(wǔ)金件,經常出(chū)現點傷(shāng)、壓傷、劃傷等外觀缺陷。同時在出(chū)現(xiàn)這種情(qíng)況時,對衝床加裝吸塵器、呼(hū)氣嘴處理,但是效果不(bú)理想。
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​高大上的鈑金衝壓工(gōng)藝及精密級進模設計

3、擴大壓邊力的調節範(fàn)圍。在雙動壓(yā)力機上,調節外滑塊四個(gè)角的高(gāo)低,隻(zhī)能粗略地調節(jiē)壓邊力,並(bìng)不能完全控製各處的進(jìn)料量正好符合工件的需要,因此還需(xū)要靠壓邊(biān)麵和拉(lā)深筋來輔助控製各處的壓力;
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​高速精密(mì)衝壓件的(de)技術特點和生產模式

高(gāo)速精密(mì)衝壓件種類繁多(duō)、生(shēng)產量大、精度高、形狀複雜(zá),使用薄板材料且材料多樣(yàng)。主要類型的高速精密(mì)衝壓件具有如下技術特點。
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​探究(jiū)太倉五金衝壓件(jiàn)液壓成形技術的(de)發展應用問題

目前國內的主(zhǔ)流太倉(cāng)五金衝壓件衝(chōng)壓工藝還是線(xiàn)性模具生產模式,至於特種成形工(gōng)藝,如液壓成形,我們經常聽(tīng)到類似的(de)介紹和報到,但目前主要還是停留(liú)在實驗室狀態。
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​精密(mì)五金衝壓件的衝壓(yā)工藝特點

衝壓件就是薄板五金件,也就是可以通過衝壓,彎曲,拉伸等手段來加工的(de)零件(jiàn),一(yī)個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械(xiè)加工零件等,比如(rú)說汽車的外麵的鐵殼就(jiù)是(shì)鈑金件,不鏽鋼做的一些櫥具也是鈑金件。衝壓件就是一種汽車修複技術,就是(shì)說(shuō)把...
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​五金模具(jù)拉傷的原因及解決(jué)措施

一是由於模具(jù)凸、凹模(mó)表(biǎo)麵的宏觀機械凹凸不平或被成形材(cái)料與模具凸、凹模表麵之間夾雜(zá)其他硬質顆粒,都會在工件表麵或模具凸、凹模表麵形成機械的磨損,解決方(fāng)法是對模具凸、凹模表(biǎo)麵進行仔(zǎi)細研磨加工,並加強生產環境的管理。
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​五金(jīn)衝壓模具的保養與維護

凸模(mó)是維護次數最多的零(líng)件,其主要故障是折斷。主要原因是:凸模(mó)的長(zhǎng)度太(tài)長,凸、凹(āo)模間隙不均勻,卸料板在衝壓過程中(zhōng)不平穩,凸模固定板、卸料板(bǎn)和凸模間隙過(guò)大,凹模廢料排除不暢通(tōng)等。
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​五金衝壓模具作業的七大特點

五金衝壓模具可根(gēn)據不同的產品特點及需求設計相應的模具,不同的模具結構功能(néng)也不同,生產出來的產品也不一樣,今天小編給大(dà)家講講五金衝壓模具作業的特點。
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