1.凸模故障及維護
凸模是維護次數最多的零件,其主要故障是(shì)折斷。主要原因是(shì):凸模的長度太(tài)長,凸、凹模間隙(xì)不均勻,卸料板在衝(chōng)壓過程中不平穩(wěn),凸模固定板、卸料板(bǎn)和凸模間隙過大,凹模廢料排除不暢通等。
因此,凸模長度(dù)一般不要超過35mm,以保證其具(jù)有足夠的剛性;凹(āo)模和卸料(liào)板要用固定在凸(tū)模固定板上的(de)四根的小導柱導向,以保證凸、凹模間隙(xì)均勻和多個細小凸模導向;卸料板上的卸料螺釘采用(yòng)等高(gāo)套筒,以保證其在衝(chōng)壓時的平穩性;凹模有(yǒu)效刃口(kǒu)以下(xià)部位全部挖空或采用(yòng)真空吸附的辦(bàn)法,以保證衝孔(kǒng)廢料的排除暢通無阻(zǔ);另外,凸模刃口要定(dìng)期研磨,以保證鋒利。
2.凹模故障及維護
由於衝製的材料柔軟,厚度在11mm左右,幾乎接(jiē)近於無間隙模具,為保證模具間隙和所衝孔(kǒng)的質量,凹模材料選用45#鋼且不需熱處理。另外,凹模有效刃口以下要挖(wā)空,這些(xiē)將導致凹模在衝製時(shí)刃口部位的過度磨損和塌陷。因此,應將凹模(mó)設計(jì)成鑲拚結構,多準備幾個備用件,以方便及時更換。
3.凸(tū)模和凹模間隙的維護
凸、凹模磨損,特別(bié)是凹模(mó)的磨損,增(zēng)大了模具的間隙,導(dǎo)致所衝製的(de)孔邊緣變毛,尺(chǐ)寸變大(dà),應(yīng)及時用小銅榔頭輕輕(qīng)敲擊未經熱處理的凹(āo)模鑲(xiāng)塊型孔周邊,通過凹模的塑性變形,使(shǐ)型孔(kǒng)尺寸變小,然後將凹模(mó)刃口表麵在(zài)磨床上磨(mó)去11mm,合攏上、下模,空行程運(yùn)行5-10次,直(zhí)到衝製的孔邊緣沒有毛邊即可。
要定期檢(jiǎn)查細小凸(tū)模與卸料板的配合間隙,保證其小於模具間隙並及時添加潤滑劑,如(rú)間隙過大,應及(jí)時更換卸料板上(shàng)的鑲塊(kuài)。導柱是保證模具間隙均勻的關鍵零(líng)件,它不(bú)僅要給卸料板導向,也要給凹模導向,隻(zhī)有這樣(yàng),才能保證模具的間隙均勻合理。
4.導正釘的維(wéi)護
柔(róu)性線路板上(shàng)的引腳和焊盤孔位置是由定位孔的位置(zhì)來(lái)保證,這些定位孔預(yù)先在數控鑽床上已加工好。導正(zhèng)釘在(zài)凹模上的位置和數量並不是固定不變的,由於環境溫度和材質的不(bú)同,柔性線路板會產生不(bú)等量的收縮,導(dǎo)致所衝的孔位偏(piān)離。因此(cǐ),要注意調整導正釘的位置和相對數量,以(yǐ)保證(zhèng)產品的質量。
5.衝孔廢料上跳及(jí)解決辦法
由(yóu)於柔性(xìng)材料的靜電作用,衝孔廢(fèi)料(liào)經(jīng)常吸附(fù)在一起,難(nán)以從模具漏孔排除,有些廢料甚至會吸附在凸模上,嚴重影響以後的衝(chōng)製。因此,應將凸模進入凹模的(de)深度增加到1mm左右,以(yǐ)保證廢料完全從下模(mó)排除。
6.模具的保養(yǎng)與維護
模具在不使用時,應及時在工作部位塗上(shàng)防鏽油,但要注意(yì),下次使用模具(jù)時,應先(xiān)將油揩(kāi)幹(gàn)淨,並用吸油紙試衝,直到油被吸(xī)附幹淨,否則,將影響電鍍的質量。
模具在移動時,要一輕、二(èr)穩、三慢,避免衝(chōng)擊和激烈的振動。存放要有固定的位置,要控製空氣的濕度,避免灰塵或雜物(wù)落入,要放在貨架上,嚴禁直接放在水泥地板上。