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五金衝壓模具(jù)跳廢料的解決辦法~

文章出處:行業動態 責任編輯:東(dōng)莞市17C视频五金機械有限公(gōng)司 發表時間:2022-07-11
  

 

 

浮料現象在五金衝壓模具中是一種常見的(de)不良之現象,浮料產生的原因是多種(zhǒng)的,因此其解決方法也是多樣的。有的廢(fèi)料是由於模具設計不良產生的,有的(de)是由於原材料不良造成的,有的是因為衝壓操作者造成的。需(xū)作出一個有效的快速的解決方案(àn)時,應先仔細研(yán)究其種類及原因。下(xià)麵以鄙人在五金模(mó)具設計之中的經(jīng)驗與各位朋友分享(xiǎng)與交(jiāo)流,有不當(dāng)或不足之外請指教。

 

 

 

一、浮料之種類

 

 

 

今天先講浮(fú)料之(zhī)種類,對於浮料來說,本人依據其大小與形成因素把其分為三種

 

1、廢料(liào)之上揚(yáng)現象

 

廢料是指在單(dān)一衝切(qiē)(成型)工(gōng)序中脫離產品之部分。其大小(xiǎo)一般情(qíng)況下與下模刀口形狀相同。其麵積與危(wēi)害在三種現象中是最大的。當這種(zhǒng)現象出現的時候有可能使衝頭或刀(dāo)口崩裂甚至崩斷,有可能使產品之導正針斷裂,還有可能使模板產(chǎn)生裂紋(wén)。

 

2、廢屑之上揚現象

 

廢(fèi)屑是指單一工(gōng)序中產生(shēng)的(de)非整體產品或是非整體廢料。其大小相(xiàng)對比較小,像產品之毛邊(毛刺)脫落形成;衝切廢料細絲等。出現(xiàn)這種情況時反映在產品出現擦傷、刮(guā)傷、凹坑或凹痕(hén)的現象。這種情況最主要是對產品造成不良,但這(zhè)種(zhǒng)情況在模(mó)具生產是最為常見也是(shì)比較隱蔽的。

 

3、廢粉之上揚現象

 

廢粉是指單一工序中因(yīn)衝頭(tóu)與產品之間的摩擦產生的微細粉(fěn)屑。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現,隻有當積累一種程度時,衝(chōng)頭與入仔(zǎi)發生顏色變化時才容易辨別。當廢粉達到一定程度時,容易造成衝頭斷裂或(huò)者入(rù)模入子崩裂。最容易發生在黃銅基與鋁基材中。

 

 

 

二、浮料(liào)之原因

 

 

 

1、廢料上揚之浮料

 

廢料上揚的(de)原因首先來(lái)分析一下(xià)力的來源,廢料由(yóu)於一般與衝頭或下(xià)模(mó)刀口的形狀相同,因此,廢(fèi)料在模具的入子內應該有一定的摩擦力存在,從衝切的原理上來(lái)說,廢(fèi)料在(zài)切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在其會恢複組織結(jié)構,換句話說其在無約束實際形狀應該大於下模刀口形狀,這(zhè)也是為什麽當把廢料從入子裏(lǐ)麵取出來的後再(zài)也不能輕鬆的把廢料再填充(chōng)到下模入(rù)子(zǐ)裏去的原因。如果促使廢料上揚(yáng)應該有一個往上的力量(liàng)而(ér)且大於該摩擦力及張力總和。這個力(lì)量有可能來自兩個方(fāng)向,一是廢料材料本身存在的張力或彈力,由(yóu)於廢料在衝切的過程中有折曲(簡單說)塑形變形,因此當衝頭脫離它時,其(qí)內部的(de)張力會有一個反彈的力量,或許是向下或許是(shì)向(xiàng)上;二是來自外部的力量,這個力量(liàng)也有兩個方麵,在衝頭與下模入(rù)子切離時,衝頭表麵與原材料(及廢料)緊密(mì)貼合在

 

 

 

一起與下模入子組成一個封閉的空間產生(shēng)一個真空狀態,當衝頭上升的時候,破壞這一(yī)個真(zhēn)空狀態因此在空氣的負壓的(de)作用誘使(shǐ)廢料與衝頭一起上升產生廢料上揚的現象;其次,在一般(bān)衝壓過程(chéng)中,在下模入子裏(lǐ)麵都有(yǒu)廢料重疊的現象,當最新一片廢料加入時,其它的廢料本(běn)身的(de)內力(反彈力)也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低,而且無廢料積料的現象存在的(de)進候,廢料類的浮料現(xiàn)象很少發生。這也是其原由之一。

 

2、廢屑上揚之浮料

 

廢屑是如(rú)何產生的?它有幾種情況(kuàng),一(yī)是產品或(huò)廢料的毛刺(或者(zhě)稱為毛頭)的脫落;一是衝(chōng)頭或模具的其它部分與原材料的(de)不正常刮傷或撞傷造成細小廢料,這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出過度作用時而沒有(yǒu)相對應的結(jié)構;三是由於原材料在(zài)衝壓之前已經做了表麵處理,而(ér)表麵處理層與材料(liào)本身還是存在一(yī)定的非結構融合性的現(xiàn)象而(ér)會使材料的邊緣分離脫落;還有一種是由於模具設計的不合理,存在二(èr)次衝切(qiē)(重切)或者過小廢(fèi)料切(qiē)削(xuē),一般(bān)來說衝切的(de)寬度(dù)不應該小於1/3材料的厚度,這(zhè)些過小的切削廢料容易(yì)與主體大廢料脫離或由於硬(yìng)化崩(bēng)斷形成廢屑。

 

3、廢粉上揚的原因

 

廢粉是原材料結構性原因造成的,前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來說是沒有辦法,而形成這種的(de)原因是衝頭或入子的表麵有粗糙(cāo)度存在也就是說在一定放(fàng)大的程度下其(qí)表麵(miàn)有(yǒu)凹坑。當衝頭或入子接觸原材料(liào)的時候,就會摩擦原材料(像銼刀銼鐵一樣)產生(shēng)廢(fèi)粉了。

 

 

 

三(sān)、浮料之對策(cè)

 

 

 

1、廢料浮料之對策

 

通過以上兩則的現象與形成(chéng)原因,因此可(kě)以分析出模具的對策。先對每一種廢料浮料的方法來做一下說明。

 

A、排(pái)料設(shè)計不當之引起的浮料

 

這種(zhǒng)浮料最主要(yào)出現在排料的過程中,大(dà)多數產生了比較簡單的衝切形狀。如方(fāng)形、較小邊(biān)異形廢料。

 

這個時候一(yī)般應該在設計時候故意做成工(gōng)藝缺口,如梯形、燕尾形。使簡單(dān)的衝(chōng)切(qiē)形狀複雜,加大廢料的摩擦力阻止廢(fèi)料反彈與真(zhēn)空吸料。

 

B、衝切孔本身是形狀簡單

 

如圓(yuán)孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料(liào)形成原因(yīn)著手,一是改變反彈(dàn)方向,二是減少真空麵積。常有(yǒu)的方法如,1、把衝頭磨(mó)成單邊斜麵或雙邊斜麵,這樣一可以使材料變形,使材料(liào)內(nèi)部與外部的反(fǎn)彈力降低,二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝頭中央磨一(yī)個小的凸台,其作用與斜麵一樣,不過這種方法對圓孔比較有效一些。3、當(dāng)切離(lí)邊為三邊或兩(liǎng)邊時(shí),不需切離的(de)衝頭邊做成一定的台階,這樣在衝壓的時候可以先做一個有(yǒu)點折(shé)彎(wān)的動(dòng)作使廢料向下變形有利於廢料(liào)落料。4、把衝(chōng)頭的切離麵做成波紋形或者說(shuō)粗糙(cāo)麵,可以用銼(cuò)刀或電(diàn)磨加工,增加空氣量而減少真空量。

 

C、對於所有(yǒu)有可(kě)能或者產生(shēng)浮料的衝切形狀

 

上麵B種方法(大多數是鉗工加工的)有時候並不是可以完全解決問題的(de)時,這時應該從設計(jì)上靠考慮加以解決

 

 

 

1、衝切衝頭裏加頂料針

 

在容易發生(shēng)浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧,在分模的(de)時候利用頂料針把廢料(liào)頂在下模入子裏。這種方法適合衝切形裝比(bǐ)較(jiào)大而(ér)原材料比較厚的場合。

 

 

 

2、下模入子與衝頭做(zuò)尖角凹坑

 

即本身的正(zhèng)常步距應該是等於衝頭切離形(xíng)狀麵,但是在衝切(qiē)形狀(zhuàng)麵靠近送料一端故意做成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正(zhèng)常邊設計,這樣在一步衝切的時候,需要切(qiē)離邊由於有(yǒu)凹坑而會多出微小(xiǎo)三角形的凸起而大於(實際上是超出)另一個切離邊,這樣再(zài)把相對應的衝頭做圓角處理不形成衝切效果,多出來的三角(jiǎo)邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模入子增大摩擦力從而(ér)防止反彈或抵止真空吸料。

 

 

 

3、下模入子孔邊作對稱擠壓(yā)點

 

通常在設計下(xià)模入子的時候會(huì)與衝(chōng)頭(tóu)對等間隙(xì)配(pèi)合,而為(wéi)了防止浮料,在下模入子做出1對(duì)或2對對稱點分別小(xiǎo)於衝壓間隙(xì)1/2左右(yòu),這(zhè)樣在衝切(qiē)廢料的時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模(mó)入子裏,這種文法可以且放電加(jiā)瘤或(huò)者線割方式來完成。

 

 

 

4、把下(xià)模入子做成無直邊形

 

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子(刀口)的(de)時候都會留有(yǒu)3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直(zhí)邊直接做成8-15'斜度,因此廢(fèi)料是越向上(shàng)間隙越小,而越往下間隙越大(dà)也就不容易向上跑料反彈了。

 

 

 

5、把下模入(rù)子留用3mm切(qiē)離直邊餘下部分用(yòng)放電的方法把落料部分加大使廢料無積累(lèi),加長衝切衝頭的長度(dù)。每一次衝切都把廢料衝(chōng)離到落料區,使廢料不可能向上浮料。

 

 

 

6、衝頭(tóu)如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣裝置可以(yǐ)和衝床聯動控製吹氣的時間,因此可以適用較薄(báo)材料上,這一點是頂針防浮料無法比擬的。

 

 

 

7、下(xià)模或下模墊板加吹氣槽

 

這一(yī)種與衝頭吹氣原理相似又有不同,具體做法是(shì)在下模墊板做出(chū)氣道,然後在需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿落料孔,而氣道與落料孔不通(切記這一點),利用(yòng)空氣住下吹的時候形成一個負壓空間把廢料吸下去。這種方法適用薄材料。

 

 

 

[浮料之對策]

 

8、采用外吸力吸廢料

 

方法是在下模模座下再增加一塊下(xià)模輔助板把(bǎ)所有有(yǒu)可能甚至所有衝切部位的落料孔在(zài)輔助板(bǎn)上做成一個大落料框,焊上一個類似漏(lòu)鬥的料管,然後用工業吸料(liào)器的連接在料管上。通(tōng)過吸(xī)料器的吸(xī)力(lì)把所有的廢料都吸入工業(yè)吸料器裏;什麽廢料廢屑通通進去,保險可靠。嗬嗬。

 

 

 

9、極薄材料0.10以下簡單形狀防浮

 

由於極薄材(cái)料的(de)衝壓(yā)間隙較小,上麵一些防止廢料浮(fú)料的(de)方法不是十(shí)分合(hé)適,如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等。

 

對(duì)於這種材料(liào)來說,一般是把下模入子設計(jì)成8-12'無直身,然後通過試模測試出哪些下模入子容(róng)易跳屑。再(zài)把模具拆下來(lái),用長細頂針加金剛粉(鑽石膏)小心在下模入子做成幾個對稱粗(cū)糙點。這種方法很管(guǎn)用的,不過需要鉗工水平很高。

 

 

 

[廢屑浮料之對策]

 

廢悄(qiāo)浮料最主要是(shì)由(yóu)於(yú)設計的不(bú)合理(lǐ)或者材料本身的原因造成的。

 

1、設計(jì)不合理方麵

 

在衝切工序排樣的時候盡量避免有重切、過(guò)切現象。由於五金模(mó)具(jù)一般都是用CAD來做設計的,在做一(yī)些工(gōng)序的時候沒(méi)有照顧好前麵的工序已經有半加工。

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