1、選配:根據R、Q0、t0、tk、液體管路及閥(fá)件的阻力損失來進行。
1.1、1)確定膨脹(zhàng)閥兩端的壓力;2)差確定閥的形式(shì);3)選擇閥的型號與規(guī)格
1.2、確定閥兩端的壓力差:ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa)
PK――冷凝壓力
ΣΔPi――為(wéi)ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4
ΔP1為液體管(guǎn)路阻力(lì)損失(shī)
ΔP2為彎頭、閥件等得阻力(lì)損失
ΔP3為液體管升高得壓力損失,ΔP3=ρɡh
ΔP4為分液頭及分液毛細管得阻力損(sǔn)失(shī),通常各為0.5bar)
Po—蒸發壓力
確定閥的形式:選擇內平衡還是外(wài)平衡,由蒸發器中的壓(yā)力降(jiàng)而定(dìng)。如:對R22係統,當壓力降超過(guò)相應蒸發(fā)溫度1℃,均宜采用外平衡式熱力膨脹閥。本文來源(yuán)製冷百科微信公眾號hvacrbk
內平衡式膨脹閥膜片下麵感受到的是蒸發器入口壓力;而外平衡式膨脹閥膜片下麵感受(shòu)到的是蒸發器出口(kǒu)壓力。
內平(píng)衡膨(péng)脹閥
外平衡膨脹(zhàng)閥(fá)
選擇閥(fá)的型號和規格:
根據Q0和計算的膨脹閥前後的ΔP與蒸發溫度t0由(yóu)有關表中查得閥的型號和閥的容量。
為了簡化選配(pèi)的手續,也可以按(àn)設計技術措施進行,現配熱力膨脹閥的型號與規格,必須根據製冷係統所采用的製(zhì)冷劑的種類、蒸發溫度的範圍和蒸(zhēng)發器的熱負荷的大小來進行,選擇時應符合下述要求:
(1) 所選擇(zé)的熱力(lì)膨脹閥的容(róng)量比(bǐ)蒸發器的實際熱負荷大20-30%;
(2) 對不設冷卻水量調節閥或冬季冷卻水溫較低的製冷係統(tǒng),選擇熱力膨脹閥時,閥(fá)的容(róng)量應比蒸發器負荷大70-80%,但最大不超過蒸發器熱負荷的2倍;
(3) 選擇熱力膨(péng)脹閥(fá)時,應計算出供液管路的(de)壓(yā)力降,以得出閥前後的壓差,再根據製造廠所提(tí)供的膨脹閥計算容量表確定(dìng)熱力膨脹閥的規格(gé)。
2、安裝:
安裝前(qián)檢查其是否完好,特別是感溫機構部分。
安裝位置,必須在靠近蒸發器的地(dì)方,閥體應垂直安裝,不能(néng)傾斜或顛倒安裝。
安裝時,應注意使感溫機構內的液體始終保持在感溫(wēn)包內,因此感溫包應比閥(fá)體裝得低一些。
感溫包盡可(kě)能安裝在蒸發器的出(chū)口水平回氣(qì)管上,一般應遠離壓縮機吸氣口1.5m以上。
感溫包絕不能置於有積液的管路上。
若蒸發器出口(kǒu)帶有氣液交換(huàn)器時(shí),一般將感溫包裝在蒸發器的出口處,即熱交換器之前。
感溫包通常安置於蒸發器回氣管(guǎn)上,並緊貼管壁包紮緊密(mì),接觸處(chù)應將氧化皮清除幹淨,露出(chū)金屬本色。
當回氣管直徑小於25mm時,感溫包可紮在回氣管的頂(dǐng)部;當直徑大於25mm時,可紮在回(huí)氣管的(de)下側45°處(chù),以防管子底部積油等因素,影響感溫包的正確感溫。
3、調試:
蒸發(fā)器出口設溫(wēn)度計或利用吸氣壓力來校核過熱度。
過熱度太小(供液量太大(dà)),調節杆按順時針方向轉動(dòng)半圈或一(yī)圈(即增大彈簧力,減少閥開(kāi)度),時製冷(lěng)劑(jì)流量減少。調節杆螺紋(wén)一次(cì)轉動的圈數不宜過多(調節杆螺(luó)紋轉(zhuǎn)動一圈,過熱(rè)度大約改變1-2℃),經(jīng)多次調整,直至(zhì)滿足要求為止。
經驗調(diào)節辦法:
轉動調節(jiē)杆螺(luó)紋改變閥的開度,使蒸發器回氣管外(wài)剛好能結霜或結露。對蒸發(fā)溫(wēn)度低於(yú)0度的製冷(lěng)裝置,若結霜後用手摸,有一種將手粘住的陰冷的感覺,此時開度適宜;對蒸發溫度在(zài)0度以上(shàng)的,則可以視結露情況判斷(duàn)。
膨脹(zhàng)閥的零件及作用
閥體: 提供製冷劑流通通道、與係統的連接接口、閥內零件的安裝位置,材質為鋁或黃銅。
膜片: 隔膜的(de)作用。以最小(xiǎo)的阻力,將氣箱頭(tóu)的力傳遞給傳動片,其特性由材質、狀態、厚度、波(bō)紋形狀等決定,一般由不鏽鋼或銅合金製(zhì)作。
氣箱蓋: 與氣箱座、膜片、感溫包、毛細管共同組成氣箱頭(有的產品沒有感溫包和毛細管(guǎn)),材質為不(bú)鏽鋼或黃銅。
感溫包: 感受外界溫度,把溫度轉換的壓力傳遞給氣箱(xiāng)頭,材料為紫銅。
毛細管: 傳遞感溫包的壓力,或提供(gòng)充注的通道,材料為紫銅(tóng)。
傳動片: 把膜片的力傳遞給傳動杆,並起到軸(zhóu)向(xiàng)和徑向的限位作用,材料為鋁或黃銅。
氣箱座: 連接閥體,容(róng)納傳動片,與氣箱蓋、膜片、感溫包、毛細管共同組成氣箱頭(tóu),材質為(wéi)不鏽鋼。
傳動杆: 把膜片的力傳遞給閥芯。分上(shàng)傳動杆(gǎn)和下傳動杆,有的產品在下(xià)傳動杆(gǎn)上點焊有鋼球。本文來源製冷百科微信(xìn)公眾號hvacrbk
O型圈: 使傳動杆和閥體間密封,但又不產生過大的摩擦阻力;閥芯: 在氣箱頭和彈(dàn)簧力(lì)的作用下,控製閥口流通麵(miàn)積的大小,材料為不鏽鋼或黃銅;
調節彈簧: 根(gēn)據靜裝配過熱度要求提供一定的預緊(jǐn)力,並(bìng)提供與氣(qì)箱頭平衡的力,注意彈簧的剛度、節距、兩端麵平行(háng)度都對產(chǎn)品有很大影響,材(cái)料為不鏽鋼或彈簧鋼。
調節(jiē)螺絲: 調節彈簧的預緊力;O形圈: 使(shǐ)調節螺(luó)絲與閥體間密封,但又不影響調節性能。