​精（jīng）密衝壓模具製造的六大難題

精密衝（chōng）壓模具技術的應用十分（fèn）廣泛，像是汽車的車身，底盤，電機，電器等都是采用精（jīng）密衝壓模具所加工（gōng）而成的，現在（zài）精密衝壓產品應用範（fàn）圍十分的廣泛，不過在精密衝壓模具發展（zhǎn）過程中也會麵臨著許多難題（tí）。

    精密衝壓模具設計製造的六大難題：

    1、模具設計（jì）製造技術方麵

    精密衝壓（yā）模具設計製造技術創新不夠，很多先進模具中的關鍵（jiàn）設計內（nèi）涵（hán）和技術以及製造（zào）工藝中的“KNOWHOW”等基礎技術、理論以及核心技（jì）術掌握（wò）不夠，導（dǎo）致（zhì）模具整體水平提（tí）升困難，始終處於技術跟進與追蹤階段，達到甚至超越國際先進水平還缺乏相關設計和（hé）製造（zào）基礎技術（shù）的支（zhī）撐（chēng）。

    2、模具的壽命（mìng）方麵

    由於受模具材料、熱處理技術以及製造裝配技術等相關因素的影響，中國衝壓模具壽命普遍低於（yú）國際先進水平，差（chà）距在30%以（yǐ）上。特別是一次刃（rèn）磨壽命低導致模具維護次數增加，降（jiàng）低了（le）精密五金（jīn）衝壓件生產效率，增加了模（mó）具維（wéi）護的成本，進而影響中國模（mó）具的市場競爭力。

    3、模具的試模技術與模具的可靠性方麵

    試（shì）模是精密衝壓（yā）模具（jù）設計（jì）製造完成後對模具的一個綜合實（shí）驗、評估和調整過程，是模具設（shè）計製造問題的集中暴露過程，也是衝壓模具（jù）設計、製造技術以及專（zhuān）業人員的綜合反映。而模具的可靠性和穩定性則是模具設計製造質（zhì）量好壞的評價基準和模具正常使用的保（bǎo）障。由於中國缺乏對多工位與多功能衝壓模具的設計、製造工（gōng）藝中的隱形知識和技術積累的深入挖（wā）掘，因此與國（guó）際先進（jìn）模具企業相比（bǐ），中（zhōng）國（guó）多工位與多功能衝壓模具的試模、模具使用（yòng）中的調整和維修時間增加30%以上。對比國外（wài）目前正在研究無試模程序的模具前沿技術，中國（guó）在模具的試模技術與模具的可（kě）靠性和穩定性方麵的差距是顯而易見（jiàn）的。

    4、模具的基礎理論與關鍵技術方（fāng）麵

    精密衝壓模具設計製造師一項（xiàng）實踐性很強的專門技術，長（zhǎng）期以來，中國對模具設計和製造的實踐性非常重視，但由於對衝壓模具基礎理論和技術研（yán）究重視不夠，導（dǎo）致（zhì）模具（jù）設計和製造的基礎理論和技術發展緩慢。加（jiā）上衝壓模具企業的專業化（huà）分工還不夠細化（huà），小而全、大而全的模具企業還占主導地位，企業的核心競爭力（lì）難以形成，企業自有（yǒu）技（jì）術以及創新能力落後於國外先進模具企業。另外，模具材料、標準件等模具基礎技術落後，直接影響了中國多工位與多功能衝（chōng）壓（yā）模具的整體技術水平。因此，在多工位與多功能衝壓模具的基礎技術支持方麵還存在（zài）很多薄弱環節。

    5、新型（xíng）模具技術及其拓展方麵

    隨著新工藝新產品的不斷湧現，國外衝（chōng）壓模具已經從常規的單（dān）副（fù）級進（jìn）模向（xiàng）多功能組合模具、生產（chǎn）線配套組合模具工裝（zhuāng）、特大型（xíng）級進模以及微細零件衝壓（yā）成型模具等方向發展，而中國企業大（dà）多（duō）數仍將重點放在（zài）常規的單副級進（jìn）模係列（liè）化和產業化方麵，還未掌握特種（zhǒng）高精尖模具如特大型高精、超高速衝（chōng）壓、超薄、超強和（hé）微細型零件成形衝壓模具的關鍵技術，對多功（gōng）能複（fù）合模具還（hái）設計不多。因此（cǐ），中國還需要不斷開展新型模具的關鍵技術研究，拓展其應用領（lǐng）域，為（wéi）趕超（chāo）國際（jì）先進水平打好基（jī）礎。

    6、基礎零部件和配套件方麵

    多工（gōng）位與多功能衝壓（yā）模具的基礎零部件和配套件是模具整體快速發展的基本條件，而中國由於熱處理、材（cái）料、標準件等模具基礎零部件（jiàn）和配套技術及質量水平較低，高檔模具的基礎零部件和配套件主要依賴（lài）進口。因此，中國急需提升（shēng）模具基礎零部件和配套件的技術（shù）及質量水平。