​洗馬達和軸承並不難

前段時間小編采訪了C車手對於（yú）新馬達提（tí）升性能的處理方式，然而小編收（shōu）到部分讀（dú）者的反饋，都是（shì）問如何（hé）處理舊馬達，令其“重獲新生（shēng）”，所以，這次小編就（jiù）以（yǐ）文字表達給大家介紹一下自己以往（wǎng）的處理方式。基（jī）於洗馬（mǎ）達（dá）跟洗軸承都是用同大概一樣的器具和（hé）液體，順帶也說說軸承的處（chù）理。

洗馬達有兩種方法

第一種：比（bǐ）較浪費，但確實洗的很幹淨

1.找一個玻璃容器，能把馬達輕鬆放（fàng）進取出的；

2.用電線延伸馬達兩極，單一長度10CM即可；

3.往容器裏倒適量o油，能完全浸泡馬達即可；

4.把馬達浸泡在（zài）o油裏（lǐ），把延伸出（chū）來的兩條（tiáo）電線接（jiē）上電（diàn）池的正負極，電壓控（kòng）製在1.5v~3v就可以了；

5.如果是用舊的（de）馬達，o油會立馬變黑（新馬達可以忽略（luè））；

6.整個清洗過程10秒內便可完成（如果不在乎o油的話，可以重複洗一遍）。

第二種：

比較環保，雖（suī）然效果沒第一種明顯，但已經能滿足普通玩家（jiā）了。

1.找一（yī）個沒用的底盤（非中（zhōng）置馬達（dá）底盤），把馬達安裝上去，就跟平常素組一樣，齒輪什麽（me）的都不用，電（diàn）池（chí）能驅動馬達就好；

2.把馬達保持垂直（頭上尾下），啟動馬達，把o油（yóu）往馬達蓋的（de）頂端慢慢滲進去（放心，o有的流動性很（hěn）強，一定會滲進去的）；

3.留意馬（mǎ）達尾（wěi）端，直到有黑色汙漬流出，流盡便可。過（guò）程中不間斷加入o；

4.時間方麵沒有（yǒu）限（xiàn）製，隨意（yì）。

以下就是接（jiē）著以（yǐ）上兩（liǎng）種方法的最後工序，至關重要，否（fǒu）則馬達壽命減半。請注意，馬達清洗後，銅頭因為沒有油的（de）保護，磨（mó）損會非常（cháng）大，所以要往裏加點機（jī）油作保（bǎo）護，但老實說（shuō），田宮賽例裏是不能對馬達進（jìn）行改裝的，即（jí）不能打開馬達蓋加油，所以，隻好老實點的慢慢，慢慢的把機（jī）油往裏麵滲進去（用手慢慢轉動馬（mǎ）達的話，滲入會快些），不用太多，黃豆大（dà）的容量就足夠了。

注意事項：碳（tàn）刷的馬達清洗後不用加機油，加了（le）導電效果不好。

軸承

洗軸承：

第一天，把用舊或新買的軸承放進玻璃瓶裏，加適量（liàng）o油，不用完全浸泡，蓋上（shàng）蓋子，泡個（gè）過夜，主（zhǔ）要是為了o完全滲透進軸承內部（bù）；

第二天，拿（ná）起瓶（píng）子使勁（jìn）搖（兄弟（dì），誰叫你搖身子了？很HIGH嗎？搖瓶子就可以），以上步驟可以重（chóng）複幾遍，直到你覺得沒（méi）有髒物洗出就好（hǎo）。

以上步驟隻是為洗軸承鋪墊（diàn）的工序，接（jiē）下來的就是重點（diǎn）

1.找一個沒用的底盤（非中置馬達底盤（pán）），把一個高轉速的雙頭馬達安裝（zhuāng）進去。（參照上麵洗馬達第（dì）二種方法的（de）第一點）；

2.把軸承插進馬達頭端（duān）中軸。因為馬達軸外徑是2mm的，內徑2mm的軸承可以不用輔助工具，至於3mm的，用圓珠筆芯套（tào）在馬達軸上就可以安裝了，5mm內徑的，拿顆沒用的馬達齒（8t）套在馬達軸上，完事；

3.此時軸承（chéng）已（yǐ）經裝在馬達軸上，用手轉動軸（zhóu）承，留意並記住自轉時間；

4.啟動馬達，此時（shí）安裝在馬達軸上的軸承是公轉（zhuǎn）的（de），用手按住軸承，達成軸（zhóu）承內框自轉效果，主要目的是摩（mó）擦軸承裏的鋼珠（或者其他材料）；

5.關閉馬達，再用手轉動（dòng）軸（zhóu）承，與第一次轉動比較，滿意即可繼續下一步，不滿意的可重複（fù）以上工序；

6.把洗（xǐ）完的軸承放進一個幹淨的玻璃瓶裏，用o完全浸泡，待機。整個過程也（yě）沒有時間（jiān）限製，按個人要求而（ér）定。