數控車（chē）床（chuáng）車削梯形螺紋

車削梯形螺紋與車削三角形螺紋（wén）的方法大體相似，隻是由（yóu）於牙高較深，數（shù）控車床廠螺紋（wén）車刀的徑向切削力較大，所以，在車（chē）削（xuē）螺距較大的梯形螺紋時t多采用粗車刀和精車刀分別進行粗加（jiā）工和精加工。

梯形（xíng）螺紋有低速切削和高（gāo）速切削兩種方法。

(1)低速切削梯形（xíng）螺紋對（duì）精度要求（qiú）較高的梯形螺紋，以及在（zài）修配或單件生產時，常采用低速切削的方法。

當切削螺距小於4mm的（de）梯形（xíng）螺紋時，一（yī）般可隻（zhī）用一把車刀，采用直進法並用少量的左（zuǒ）右（yòu）進給，在粗車（chē）後再修整車刀（dāo），進行精（jīng）加工成形。

當車削螺距較大的梯形螺紋（wén）時，為避免（miǎn）三個切（qiē）削刃同時參與（yǔ）切削而產生振動，應先用粗車刀，采用左右趕刀（dāo）法的進給方式進行租車。數控車床廠在保證（zhèng）牙（yá）型高度後，再采用精車刀采用直進法進行精加（jiā）工成形；當螺距很大時，則用（yòng）徑向前角為零、兩側磨有卷屑槽的精車刀，采用左右趕刀的（de）方法精車梯形（xíng）螺紋。

(2)高速切削梯形螺紋 在車削剛度、精（jīng）度要求不高的梯形螺紋時，可用硬質合金螺紋車刀進行高速切（qiē）削。

采用這種車刀切削時，由於三個切削刃同時參與切削，會產生帶狀切屑流出（chū），操作很不安全。

為此，可采用數控車床廠螺紋車刀。這種螺紋車刀在（zài）前麵磨出對稱的兩個圓弧，使徑向前角y。增大（dà）。數控車床（chuáng）廠（chǎng）兩（liǎng）圓（yuán）弧還使前刀麵呈3。~5。的屋脊狀（zhuàng）結構。

這種（zhǒng）車刀可減小切削力，增加了車刀的（de）強度，從而減輕了切削振動。數控車（chē）床廠同時形成球狀切屑，使排屑順暢。

(3)車（chē）削梯形螺紋的操作要點

1)計算（suàn）牙槽寬，即梯形（xíng）螺紋精車刀刀（dāo）尖寬形。根據表7-5w=0.366P-0.536a螺紋粗車刀刀尖寬度應小於甲（jiǎ），給精車留有餘（yú）量。

2)計算牙（yá）型高度，即（jí）牙型的背吃刀量^，根據表7-5^=0. 5P十Ⅱ一般情況下，在粗加工時，即應達到需要的背吃刀量，保證螺紋（wén）的小（xiǎo）徑（jìng）尺寸，精加工時，隻精車牙型兩側。

3)精車梯形螺紋時，車刀必須始終保持鋒利（lì）狀態（tài），切削速度%（5 m/min，並加注足量的切削液。

4)茌低速（sù）精車螺紋時，最好采用（yòng）彈性刀杆，以防止（zhǐ）切削振動或紮刀現（xiàn）象。

5) 數控車床廠梯形內螺紋（wén）一般采用銅合金以及鑄鐵等脆性（xìng）金屬，比（bǐ）較容易加工。數控車床廠內梯（tī）形螺紋車刀刀杆應在內徑受限的條件下，盡（jìn）量加大截麵和縮（suō）短長度，一般選用（yòng）整體式高速鋼，以提高車刀的強度和剛度（dù）。

6)在梯形螺紋車好後，應用細銼刀或（huò）磨石修整去除螺紋（wén）牙型上的尖角或毛刺。