五金衝壓連續模料（liào）帶（dài）形式（shì）詳解

一.連續模料帶功能：

連續模是將完成產品所需的衝壓工序（xù）(站)，排列在同一套模具內進行衝製。連續模所使用的材料為卷料，以送料機將材料等距離的送至模具內各（gè）單獨的工程站進行衝壓加工，到最後工程站完成製品。在（zài）連續模內會將材（cái）料分次加工：衝切、分離、折彎…等，而（ér）鏈接（jiē）各工程站半成品的餘料，稱之（zhī）為料帶（dài）。一般把在模具（jù）內帶料區域與鏈接各工程站半成品至完成製品部分統稱為料帶，有經驗的模具設計人（rén）員，觀察一條料（liào）帶即可知道此套模具設計方式（shì）。

二.連續模料帶組成：

料帶是由一定位孔與一安全寬度的材料所組成，定位孔主要功能為讓材料可以等距離的送到每個工（gōng）程站進行衝壓加工，確保衝壓加工精度，而邊緣寬度的餘料主要作為（wéi）鏈接與傳送各工程（chéng）站（zhàn）之半成品，將（jiāng）各個半成品連結並傳送至（zhì）下一個工程站進行衝壓加工。

1.定位孔∮徑：

定位孔的∮徑是依據（jù）送料距離(pitch)與料帶寬度而（ér）定，一般（bān）會設（shè）計∮1.5mm以上，大部分是以0.5mm為基數作為（wéi）定位孔（kǒng）選擇方式(例：∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等)，但是現今衝（chōng）壓零件越（yuè）來越（yuè）小，送料pitch亦越（yuè）作越（yuè）小，現有定位孔已經（jīng）設定到∮0.7mm，

2.料帶寬（kuān）度設定：

料帶寬度主要在於可以穩定連結與傳送各半（bàn）成品至衝壓工程站。一般常見料帶寬度設定（dìng）≧3.0mm，亦可依據實際需（xū）求設計之。

三.連（lián）續模料帶帶料（liào）方式：

1.單側帶（dài）料式：

2.雙側帶（dài）料式（shì）：

3.雙料帶式：

4.雙獨立料帶式：

5.中間帶料式：

四.各種連續模帶料形式運用：

1.單側帶料式：

廣泛運用在連接（jiē）器端子、較小之衝壓零件。

2.雙側帶料式：

主要（yào）適用於特征較為複雜、折彎高度較高、材料寬度較寬、容易在料帶傳送過程中變形的、較大（dà）型之衝壓件等，無法靠單側料帶（dài）傳送者，可選擇雙側帶料式。

3.雙料帶式：

雙料帶式（shì）主要是雙側料帶式演變（biàn）而（ér）來，目的也是為（wéi）了省料設計，當使用雙側（cè）料帶帶料時，需（xū）有二（èr）側料帶進行帶料，如在（zài）加上一條並排料帶，則可節省一條（tiáo）料帶之材料。此設計亦可製作不同的（de）衝壓製品，唯此衝壓（yā）製品需是（shì）同時有相同需求（qiú）數量的。排列相同衝（chōng）壓（yā）製品時則不在此限。

4.雙獨立料帶式：

雙獨立料帶一（yī）般是為了省料設計，將（jiāng）二個衝壓製（zhì）品對插排列，以達到節省材料的目的。亦可（kě）將二種不（bú）同的衝壓製品各排列一側同時進行衝壓（yā），如運用在衝壓不同的製品時（shí），此衝壓製品需是同時（shí）有相同需求數量的。排列相同衝（chōng）壓製品時則不在（zài）此（cǐ）限。

5.中間帶料式：

主要適用於尺寸要求較低、衝壓精度較低之產品，使用此種設計方式一般可提高（gāo）材料利用率，但（dàn）相對的衝（chōng）壓精度、衝壓速度較差，一般較不建議使用（yòng）此（cǐ）種模式設計。