數控車床上螺紋加（jiā）工的三大問題和解決方法

在螺紋車削過程中，經常會因螺紋（wén）刀具磨損，崩（bēng）刀而需重（chóng）新裝刀對刀，裝刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精（jīng）度，特別是螺紋的修複車削，需二次裝（zhuāng）夾二次對刀，製約了數控車床加工螺紋的加工效率，螺紋精度要（yào）求較高時，如梯（tī）形螺紋還需兩側麵進行精加（jiā）工（gōng），需先粗加工後換（huàn）精車刀（dāo）進行精加（jiā）工，如果不能很好（hǎo）地（dì）解決加工過（guò）程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到很好的應用。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋與普（pǔ）通（tōng）車床車螺紋有（yǒu）著很（hěn）大的區別，普通車床是通過齒輪機械傳遞與絲杠聯動後車削，即主軸（zhóu）每轉一轉，刀架（jià）移動一個螺紋的導程，在整個螺紋加工過程中這條（tiáo）傳動鏈（liàn）不能斷開，否則（zé）會亂扣（kòu）。而數（shù）控（kòng）車削是通過主軸上安裝的編（biān）碼器發（fā）出（chū）脈（mò）衝信號進入數控係統，有數控係統進行運算控製，發出指令控製伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移動，實（shí）現螺紋的車削，為了讓（ràng）螺紋（wén）車削（xuē）在多走刀時不亂（luàn）扣，通過檢測（cè）脈衝信（xìn）號來控製螺紋的起始加工位置，當程序加工開始時，主軸旋轉，刀具等待主軸編碼器發出同步信號（零位信號（hào））後，進（jìn）行車削運動，那麽車（chē）削第二刀螺紋時，刀具回到上次車削的起始點位（wèi）置，還是（shì）等待接收到同（tóng）步信（xìn）號（零位信號）後再次車（chē）削，這樣車削螺紋（wén）始終在同一螺旋線上，所以不會產生亂扣（kòu）現（xiàn）象。

螺紋（wén）車削裝刀對刀（dāo）中存（cún）在的問題

（1）首次（cì）車削裝夾刀具（jù）

在首次（cì）裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件（jiàn）回轉中心不等（děng）高現象，一般常見於焊接刀（dāo），由於製造粗糙，刀杆尺寸不精確，中心高需加墊片進行調整，中（zhōng）心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易（yì）產生螺紋牙型角誤（wù）差，產生齒形歪斜。螺紋（wén）刀伸出過長，加工時會產生震刀，影響螺紋表麵粗（cū）糙度。

（2）粗精車（chē）刀對刀

在加工高精度螺（luó）紋及梯形螺紋過程中，需用（yòng）兩把螺紋刀粗精車分開，兩把刀對刀產生偏移大（特別（bié）是Z向）會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工件對刀

修複工件對刀由於二（èr）次裝夾工件，修複的螺旋線與編碼器一轉信（xìn）號發生了變化，再次修複加工時（shí）會產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀（dāo）尖必須與工件回轉中心保持等高，刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進（jìn）行對刀，保持（chí）刀（dāo）尖角安裝正確。如使用數控機夾刀具，由於（yú）刀杆（gǎn）製造精度高，一（yī）般（bān）隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可。

（2）粗精加工螺紋刀（dāo）對刀采（cǎi）用設定某一點為基準點，采用通常方（fāng）法對刀即（jí）可，在實際的對刀過程中（zhōng）采用（yòng）試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如出現（xiàn）刀具磨損或者崩刀的現象，需重新刃磨刀具後對（duì）刀，工件未取（qǔ）下修複（fù），隻需把螺紋刀安裝（zhuāng）的位置與（yǔ）拆下前位置重合在一起，這等同於同（tóng）一把車（chē）刀加工。

（4）如修複已拆下的工件，這時確定加工起點位置才能進行修複加工工作，如何確定加（jiā）工（gōng）起點與一轉信號位（wèi）置，首先可用試驗棒進行表（biǎo）麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需加工螺紋參數相同（tóng）），Z值為（wéi）距螺（luó）紋起（qǐ）點右端麵整數螺紋導程距離（lí）值，表（biǎo）麵刻出螺旋線，確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即使刻線和試驗棒上螺旋起點同一軸向剖麵內）。目的是使信（xìn）號位置被記錄下（xià）來，卸下試驗棒，裝夾上要車削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀具轉到加工位置，再將車刀移至卡盤刻線部位，轉動（dòng）卡盤，使刻線（xiàn）對準車刀主切削刃，然後主（zhǔ）軸不（bú）轉動，移（yí）動刀尖至（zhì）任意一個完整螺紋槽內（nèi），記下對應Z向絕（jué）對坐標，最（zuì）後計算（suàn）車刀Z向（xiàng）定位起點坐標，根據計算結果修改程序中起（qǐ）點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前（qián）刀具所在（zài）螺紋槽到螺紋起點（diǎn）的螺紋槽的個數，t為螺距。

例：設當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

車削螺紋過程中裝刀和對刀至關重要，特別是二次車削（修複）螺紋，要在已有（yǒu）螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其（qí）關鍵就是要實現加工時保證主（zhǔ）軸零位信號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相一致。