冬天氣候惡劣行車難，汽車（chē）保養需內外兼顧

冬天多雨雪天氣，汽車行車困難。汽車若保養不好，恐怕會給車主的人身安（ān）全帶來隱患（huàn）。因此冬天汽車要勤於保養，內外兼顧。

1內部保養：油液、電瓶、空調是關鍵（jiàn）

油（yóu）液：冬季是苛（kē）刻的季節，氣溫下降後（hòu），機油的黏度會增（zēng）大（dà），因此，在入冬前，應該換用優質、高效的潤滑油（yóu）。當（dāng）代汽車保養（yǎng）的（de）核（hé）心（xīn）思想是使用優質的車用（yòng）機油（yóu）、防凍液及（jí）相應的添加劑。換油液的工作應到特約站點或信譽可靠的專業保養中心進行。一般防凍液有效期在3至4年，防凍液加注後不必每年（nián）更（gèng）換。但是，在冬季到來前，應對防凍液進行檢查，最好去（qù）指定保養店，讓專（zhuān）人檢查，不要（yào）自行添加防凍液。車主可以對其外觀目測檢查，如（rú）發現防凍液變稠、變（biàn）濁、變質（zhì）、變味、發泡以及量少等情況，應該及（jí）時更換或（huò）維修。因（yīn）為（wéi）防（fáng）凍液一旦失效將造成冰（bīng）點上升，在冬季氣溫過低時（shí），極容易因為上凍損壞水箱甚至發動（dòng）機。

電瓶：一般電瓶的壽命是兩到三（sān）年，如果已接近使用壽（shòu）命，最好換一塊新（xīn）的，因（yīn）為現在的免（miǎn）維護電瓶在壞之前是沒有（yǒu）任何（hé）征兆的（de）。而液態電瓶的檢查保養更為重要。

1、檢查電瓶（píng）外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換;如果沒有（yǒu）滲漏，應該用熱水清洗電瓶表麵和電瓶極柱上的氧化物，但（dàn）要注意（yì）不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水幹以後，最好用砂紙（zhǐ）打磨幹淨極柱和接（jiē）頭上的接觸麵，擰緊接頭上的（de）固定螺絲，以保證啟動時能夠有（yǒu）足（zú）夠強度的電流通過。

2、檢查電瓶的電壓。方法是：在發動（dòng）機溫度正常的情況下，啟動機技術狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，說明電（diàn）瓶（píng）狀態（tài）良好、電（diàn）壓（yā）正常。如果每（měi）一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處於虧電（diàn）狀態，應該進行充電。

3、檢查電解液比重和液麵高度（dù）。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能（néng），二是有可能凍裂外殼而報廢。應（yīng）該注意的是，一定（dìng）要給電瓶充足電（diàn）以後，再調（diào）整電解（jiě）液裏的硫酸（suān）濃度，硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命（mìng）。電解液的液麵高度應該高出極板（bǎn）上緣（yuán）10至15厘米。高度不夠時（shí），應該（gāi）加蒸餾水或電瓶補（bǔ）充液，千（qiān）萬（wàn）不要直接加電解液或自來水（shuǐ），這樣會當即造成電瓶毀壞。

空調：進（jìn）入（rù）冬季，汽車空（kōng）調的製冷係統將長時間停置。但若連（lián）續長時間停止使用，其運動部件（jiàn）會出現“咬死”現象，造成啟動（dòng）阻力矩加大，使空調電（diàn）磁離合器打滑，過度磨損，還會使軸封幹枯、粘連而失效，造成泄漏。因此，汽車空調製冷係（xì）統冬季維（wéi）護的要點是：每月將空（kōng）調製冷係統（tǒng）啟動2-3次（cì），每次10分鍾左右，這樣消耗的燃油不多，但卻避（bì）免了蒸發（fā）器、壓縮機的（de）重大損（sǔn）失。啟動製冷係統可（kě）以選擇（zé）在氣溫（wēn）高於10℃以上有陽光的（de）日子，在行駛途中開 10分鍾即（jí）可。要提醒的（de）是，許多汽車（chē）空調裝有溫度（dù）控製電路，在（zài）環境溫（wēn）度低於10℃時，將自動切斷空調壓縮機的電磁離合（hé）器電流，使製冷係統不工作，而非製冷係統故障。

2外部養護：輪胎、底盤、天窗需關注

輪胎：霜雪天輪（lún）胎（tāi）容易打滑，原因是輪胎的花紋溝可能已經過淺，無法迅速排水，所以霜雪季更應注意輪胎安全。控製車速（sù）也（yě）很重要。

1、至少每個月一次檢查所有輪胎(包括備胎在內)在冷卻（què）情況下的氣壓（yā），此氣壓值以汽車製造商所提供的信息為準。

2、經常檢查輪胎狀況（kuàng），如果發現有損（sǔn）傷或胎麵不規（guī）則磨損，必（bì）須馬上（shàng）請專業人士檢查。

3、輪胎磨損至磨耗指示標誌，應停止使用。

4、隻有經過專業培訓的人員才可以安裝輪胎（tāi）以及給輪胎和輪（lún）輞組合做動平衡。

5、如果發覺輪胎胎麵不規則磨損（sǔn）或車輛抖（dǒu）動的話，請馬上檢查車輪（lún）定位和（hé）平衡。

底盤：底（dǐ）盤是（shì）除輪胎外最緊貼地麵的部件，雨天飛濺的泥水藏匿在底盤的縫隙處，而車主通常（cháng）都不注重底盤（pán）的清潔，久而久之濕（shī）氣、泥汙會對底盤造成鏽蝕，車主應時刻注意底盤的（de）清潔，最（zuì）好是去大型汽車百（bǎi）貨給底盤做個底盤裝甲，徹底隔絕外界侵（qīn）害。

天窗：

1、因車內溫度較高致使天窗周圍冰雪溶化，而隔夜後再啟動極易使天窗玻璃與密封膠框凍住，如強行打開天窗易（yì）使天窗電機及（jí）橡膠密封條損壞，要待車內溫度上升確（què）認解凍後再打開天窗。

2、冬季洗車，即使熱水洗車如未完全擦淨，車輛在行駛（shǐ）中天窗邊（biān）緣殘留水分也會凍住（zhù），所以（yǐ）洗車後應打開及關閉（bì）天窗擦幹周圍。

3、天窗密封條表麵經過噴（pēn）漆（qī）或植絨處理，為避（bì）免凍住（zhù），噴漆處理（lǐ）膠（jiāo）條最好用軟布擦幹（gàn），再塗上些（xiē）滑（huá）石（shí）粉。而植絨處理膠條(表麵有黑絨)擦幹（gàn）即可，切勿粘上油（yóu）汙。

4、電（diàn）動天窗設有滑軌，冬季時應經常清理滑軌四周，避免沙粒沉積，清理後塗（tú）抹少許機油（yóu）。不要塗（tú）潤滑油。

漆麵：雨雪中都含有酸減性，對漆麵具有腐蝕作用，會加速漆麵（miàn）褪色、開裂，給車漆做個保養是（shì）最佳的選擇。車蠟內（nèi）含石油成分，遇水就會流（liú）失，而（ér）殘留在漆表的車蠟，不僅無法保護車（chē）漆，還會與漆麵形成“氧化共鳴”。最好的方（fāng）法是給漆麵做個電泳（yǒng）鍍膜，電泳鍍膜（mó）屬於無機物，不會腐蝕車漆，而（ér）且保（bǎo）護時效（xiào）可達3年以上，使車漆長時間保持（chí）鮮亮。

3其他方麵：反光鏡、製動係統需檢查

反光鏡及風擋：霜雪天駕車，反光鏡上布滿霜雪是十分可怕的，這意味著你無（wú）法看清車後狀況，稍（shāo）不留神（shén），就可能“追尾（wěi）”。事實上受霜雪影響的（de）玻璃不隻有反光鏡，還包括前、側擋風玻璃，玻璃因為（wéi）霜雪而變得模糊不清，如不及時清除，會（huì）對行車安全造成威脅（xié），通常的做法是在玻璃上噴灑專門的防霜雪劑（jì）以達（dá）到玻璃清晰的目的。

製動係統：氣壓製動（dòng）的車輛，要（yào）合理調整製動總泵（bèng）內平衡彈（dàn）簧（huáng）的預緊力。預緊力過（guò）大，製動時就會產生“硬”的感覺，一踩製動就緊急刹車，這樣的製動在冬季極易發生事故。液壓製動的車輛，還（hái）要注意檢查刹車油、製動管路和各刹車分泵有無滲漏（lòu）的地方（fāng），如有滲（shèn）漏，就應及時更換製動液。還要調整手製動。它的製動作用（yòng）是靠機械傳動作用於（yú）傳動軸上的，製動時，製動力是通（tōng）過兩根半軸均勻分布在兩個後輪上，能有效地（dì）防止兩個後輪的（de）製動偏差（chà）。也就是說，在冰雪路上用手（shǒu）製（zhì）動刹車時，可以防止甩尾，從而減少事故的發生幾率。手製動的檢查，要（yào）求（qiú）是拉手刹（shā）時，鎖塊發出的聲響（xiǎng）不（bú）超過三聲，如果達到（dào）五聲，說明手製動的間隙過大，一定（dìng）要進行調整，縮（suō）小自由行程，有效保證安全。