汽車配件真（zhēn）實壽命知多少

    汽車在日常使用中，對於愛車常見配件的壽命（mìng），不少新手車主都會給出雷人的答案。為此有必要在這裏（lǐ）開一節（jiē）小課堂，認（rèn）真點！手機拿好，要開始上課了！

輪胎

    關於輪胎壽命有多長？小編身（shēn）邊的車主朋友普（pǔ）遍認為是5—6年，甚至有朋友認為輪子沒磨出鐵絲都不需（xū）要更換，天呐！其實，輪胎的壽命和許多（duō）因素密切相關。比如氣候、道路、駕駛（shǐ）方式、安裝（zhuāng）、保養維修等（děng）等。

輪胎更換分時間更換和行使更換

    1、時間更換：4S店（diàn）告訴你是3年之內無（wú）論輪胎你跑沒跑都要換這是句屁話。經過N條輪胎（tāi）實踐發（fā）現輪胎5年之內都是可以的5年-7年這段期間有的汽車沒怎（zěn）麽駕駛輪胎（tāi）缺水嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小（xiǎo）裂紋）裂紋深度達到2MM這時候就說明輪胎該換了。

    2、行使更換：輪（lún）胎胎側與胎麵（miàn）邊（biān）緣一圈有很多個（gè）小三角（jiǎo）的（de）圖（tú）案順著任何一個三角圖案橫移到胎麵花紋，花紋麵會（huì）發（fā）現有高（gāo）出輪胎內紋低於輪胎（tāi）正常花紋的小（xiǎo）格它就是安全線行使到它（tā）這裏就說明輪胎該換了。其實不換也行，隻不過油耗還有操（cāo）控性能刹車能力都降低太多了。尤其雨天雪天。怎麽樣有頭緒（xù）了麽勿（wù）忘輪胎在磨損2W-3W公裏（lǐ）的時（shí）候應該前輪導後輪（四驅車除外）前後輪磨損度不一樣。輪胎可以換二手（shǒu）輪胎但絕對不（bú）要嚐試翻（fān）新貨（huò）掛頂（dǐng）輪胎，危險！切忌啊！

    從國際的規定來說（shuō），如果輪胎使用（yòng）正常的話，輪胎磨（mó）至花（huā）紋深度為1.6毫米（mǐ）時就必須更換。幾乎（hū）所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記。如正常使用，普（pǔ）通（tōng）輪胎使用（yòng）裏程為5—10萬公裏左右。但需要提（tí）醒大家，輪胎的有效期為出廠後5年，由於橡膠具有老化期，因（yīn）此，不管行駛裏程是否達到10萬公裏，達到出廠後5年期限，就最好更換。

雪種

    在部分車主看來，兩年換一次雪種已經成為習慣。不過，這種定期更換雪種的觀念，並不完全正確。由於雪種以液化的狀態完全密封在壓縮機主泵和銅管中，如果（guǒ）沒有出現泄漏，可以長期不需要更換。

刹車片

    刹車片的使（shǐ）用壽命，通常根據車主（zhǔ）個人的刹車頻率、道路狀況而定。通常來說，刹車（chē）片在行駛5—8萬公裏左右時就需要更換，若以磨損程度計（jì）算三分之一為限。

以下是一些需要注意（yì）的特殊情況：

    1、新手的（de）刹車一般踩的多，消耗會大（dà）一些。

    2、自動擋比手動檔費刹車片（piàn），因為（wéi）自動擋的（de）換檔就是靠（kào）油門踏板（bǎn）和刹車（chē）踏（tà）板。

    3、常開市區的車，刹車片的耗損會比常開公路的車快。因為（wéi）常開市區的車，經常要走（zǒu）走停停，用刹車會多。走公路可能走好幾十公裏才需要減速或停車，用刹車的機（jī）會也相對少。

    4、載重量大的車，刹車片損耗大。同樣時速情況下的（de）減速刹車，重量大的車慣（guàn）性大，需要刹（shā）車片摩擦的力就大，因此（cǐ）磨損大。

    一般來說，在混合的開車情況（kuàng）下(一半公路、一半市區)，前輪的（de）刹（shā）車片應該可（kě）以用上6-7萬公裏（lǐ）。後輪的刹車片應（yīng）該（gāi）可以用超過10萬公裏。當然這（zhè）個（gè）不是絕對，隻是（shì）大概估個平均數。前輪刹車片損耗比（bǐ）較快，是因為刹車時，車的重心都會（huì）往前傾，前麵刹車要承受的力（lì）量要比後刹（shā）車大。

    所以，前刹車的碟（dié）跟片（piàn），一般都比後刹車的大。 當您換好刹車片以後，製（zhì）動效果肯定沒（méi）有以前好，會（huì）感覺刹車比較軟，這時一定要踩幾腳刹車，以消除片與（yǔ）製動盤的（de）間隙。此外，需磨合200公裏方能達到最佳的製動效果，剛（gāng）換的刹車片須謹慎行駛，注（zhù）意跟車不要太緊。

刹車油

    其使用壽命則為（wéi）6萬公（gōng）裏或3年。值得一提的是，刹車油最好按時更換，否（fǒu）則，會（huì）因（yīn）變質而出現氣阻，導致刹車失（shī）靈。

    一般的刹車油更換周期是三年。刹車（chē）油（yóu）使用時間長了，表麵上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急製動或者長期在（zài）下坡路行駛的時候，問（wèn）題就容易出現了。製動係統在長期或者緊急（jí）刹車的過程中，會使刹車油溫度迅速上升。而刹車油本身有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣（qì）中的水分，例如洗（xǐ）車（chē）、潮濕空氣等，都會有水分滲透進去（qù），日積月累的水分進入刹（shā）車油中會直接引起刹車油沸（fèi）點下降，令製動力隨之下降。同時會導（dǎo）致刹車管路中產生氣阻，從（cóng）而影響刹車的性能（néng）。另外水分還會腐蝕刹車管路，導致（zhì）防（fáng）抱死刹車(abs)液（yè）壓總成的內部閥門損壞，嚴重影響刹車（chē）製動（dòng）的傳遞反應。再者，刹車油使用時間久了，也會導致刹車泵裏的皮（pí）碗（wǎn）及活塞有（yǒu）所（suǒ）磨損，造成刹車油混濁。

    刹車油的質量很重要，在選擇刹車油時要多加注意（yì），如（rú）果是不合（hé）格的或者質量一般的刹車油（yóu），會腐蝕刹（shā）車油（yóu）泵的皮塞，對刹車效果（guǒ）也會產生影響。

四濾

空氣濾清器

    有的人說每隔一萬五公裏換一次，或者說每（měi）隔（gé）兩萬公裏（lǐ）換一次，再或（huò）者三萬公裏、五萬公裏換一次等等。說法不一，其實（shí）這也沒有什麽定論，在前麵也講過（guò），濾清器的更換與（yǔ）環境有很大的關係（xì），取決於空氣濾清器吸入的灰塵、沙粒數量（liàng）的多少有很大（dà）的關係，因為這（zhè）取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。打個簡單（dān）的比喻，同一輛（liàng）車如果一直在城市（shì）間行駛，比它穿梭於灰塵濃（nóng）度較大的鄉村、山（shān）區來說，也許兩年或三年換一次都沒關係，因為空（kōng）氣中的灰塵（chén）含量相對於山區（qū）來說比較低。所以說，空氣濾清器的（de）更換沒有什麽絕對的（de）標準的。如果所指轎車來說（shuō），這個（gè）也沒有什麽定論，你所要做的就是在平時的檢查維護時（shí），多（duō）關注下空氣濾清器，看看內部是（shì）否清潔或者有沒有灰塵（chén）積累存在，內部如果非常髒（zāng）了，那就必須進行清洗或者更換了。

空調（diào）濾（lǜ）清器

    廠家一般規定2-3萬公裏更（gèng）換（huàn）一（yī）次。但是按實際使用中一般1-2萬就需要更換了。因為保養的時候一般都是用高壓空氣清潔過了的，還有就是一般使用中盡量不要用外循環，因為馬路上的灰塵太多了。汽車在開著空調行駛時（shí），要吸入外部空氣（qì）進入車廂內,但空氣中含有許多不同的顆粒，如（rú）灰塵、花粉、煤煙、研空（kōng）調濾芯磨顆粒、臭氧、異（yì）味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等（děng），如果沒有空調濾清器過濾，一但（dàn）這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受汙染，冷卻係統性能降（jiàng）低，而（ér）且（qiě）人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭（chòu）氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影（yǐng）響行（háng）車安全（quán）。而（ér）高質量的空濾清器能吸收粉（fěn）尖顆粒，減輕呼（hū）吸道疼痛，減少對過敏者的刺（cì）激，行車更加舒適，空調冷卻係統（tǒng）也受（shòu）到了保護。

    請注意空調濾芯有兩種：一種是沒活性碳，另一種是含活性（xìng）碳的(購買前先谘詢清楚)，含活性碳的空調濾芯（xīn）不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。

燃油濾清（qīng）器

    我們知道汽油是由原油經過複雜的工藝（yì）提煉而成的，再經由專門的途徑（jìng）運（yùn）輸到各個加油站點，最終輸送到車主的燃油箱內。在這個過程中，汽油（yóu）中的雜質是無可（kě）避免的會進入油箱，另外，隨著使用時間的延長，雜質也會增加。這樣，用於過濾燃油的濾清器就會出（chū）現髒汙，附滿渣滓，如此下（xià）去，過濾效（xiào）果就會大大降低。所以建（jiàn）議到了公裏數更換，如果不換，或（huò）是延遲換，肯定影響（xiǎng）到汽車性（xìng）能，導致油路不暢，汽車加油（yóu）沒勁（jìn）等現象，最後導（dǎo）致慢性毀壞發（fā）動機，甚至大修發動機。如此成本可（kě）以抵得上多少個（gè）燃油（yóu）濾清器的價格了。

機油濾清（qīng）器

    是與機油壽命一（yī）致，更（gèng）換（huàn）機油時一並換掉。首先，你買的是什（shí）麽車？家用各種車的保養周期不同，一般換機油大概都在5000~10000公裏這個範圍（wéi）之內，或是按照保養手冊（cè）上（shàng）的規定時（shí）間和公裏數。

蓄電（diàn）池

    目前很多車輛使用的都是免維護蓄電池，它的使用壽（shòu）命理論上（shàng）為2年。加水電池則可達到3年，加水電池的3年壽命有一個前提，就是保持電池水在標準的範圍內，如果缺水則會縮短壽命。免維護電池和加水電（diàn）池如果每5000公裏用專用充電儀進行充電，則可以延長使用壽命（mìng）50%。在夜間行車時，一掛入空檔或在怠速（sù）運轉時燈光變暗，就預示著（zhe）電池快要更（gèng）換了。不（bú）過，目前部分（fèn）蓄電（diàn）池的使用期限達不到理論（lùn）使用壽命，視（shì）不同車型而定。

火花塞

    火花塞的使用壽命普通（tōng）型是3萬公裏，鉑金型是5萬（wàn）公裏，銥金型（xíng）則為7萬公裏。

    汽車保養很麻煩的，當車子行駛到一定（dìng）的公裏數（shù）時，火花塞（sāi）就會產生積炭電極間隙也會增大，積（jī）炭會使發動機油耗增大，火花塞間隙增（zēng）大會造（zào）成啟動困難（nán）。因此，經常檢查保（bǎo）養火花塞，能延長發動機壽命。

    要做（zuò）到保養，首先應（yīng）定期清理空氣濾清器（qì），以避免灰塵隨（suí）混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，也可以自行拆下火（huǒ）花塞，清理點火頭上的（de）汙垢、積炭（tàn）。不過特別需要注意的是，在拆裝火花（huā）塞時，要注意火花（huā）塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸（xiè）火花塞時將周圍清（qīng）理幹（gàn）淨。缸內如有機（jī）油，還應及時更（gèng）換活塞環（huán）或其它零部件，以免火花（huā）塞積炭造成電極短路。另外，燃油油品也與火花塞的壽（shòu）命密切相關，所以加油時一定要注意，不應貪圖便宜添加品質存在問題的油品，不然（rán）後悔莫及。

正時皮帶

    如果汽車說明書沒有（yǒu）做出明確指示，正時皮帶的更換周期通常是6-8萬公裏（lǐ）。如果沒有及時更換而使正時皮帶斷開，汽車會出現自動熄火現象，此時如果駕（jià）駛員繼續打火的話（huà），會使氣門挺杆折彎，維修成本大大增加。

    課上到這裏了，請大家日（rì）常用車也注意給自（zì）己的愛（ài）車做做保養，護理好自己的愛車也保障自己的用車駕駛安全。