​CNC車床上進行鋸齒形加工的清單

在過去，在零件上加工鋸齒形需要在銑床或拉床上進行一道額外的操作。

這樣就需要在額外的機床上進行單獨設置（zhì），產生額外的勞動力成（chéng）本(用（yòng）於銑床或（huò）拉床操作工)，當然還（hái）要進行額外的搬運、移動以及工序（xù）之（zhī）間可（kě）能的暫時的零件存放（fàng）。此外，在進行鋸齒形加工之前，零件可（kě）能需要（yào）進行中間清理操作。

如果您將零件的鋸齒形加工（gōng）作為二次操作，那麽利用此鋸（jù）齒（chǐ）剃刀，您可以簡單地將它作為CNC車床上的（de）又一道（dào）工序即可。

在鋸齒形加工開始時，主軸保持靜止，而轉塔則在Z軸走三道（dào），以漸進級形式形成首先的五個齒以（yǐ）及完全成（chéng）形的第六個齒。

該刀具安裝在車床的轉塔上，並沿零件通過（guò）連續的Z軸衝程形成鋸齒。在該過程開始時，主軸保持靜止，而刀具則（zé）運行三（sān）道，以漸進級形成首先的5個齒以及全形狀的第六（liù）個（gè）齒。然（rán）後主軸分度到下一個（gè）齒位置(需要有（yǒu）一個C軸)，其（qí）中遞增地（dì）形成首先的五個（gè）齒，並（bìng）完成最（zuì）後一個齒。每次當主軸分度到下一個（gè）齒位置且轉塔（tǎ）走完零件衝程時都完成一個齒的加工。該過程一直（zhí）繼續，直到零件（jiàn）分度整個圓且鋸齒形徹底形成為止。

一旦第一個齒完全成形，主軸就將零件分度到下一（yī）個齒位置，轉塔走完又一道，以完成齒的加工。主軸每分度一次，就形（xíng）成一個完整的齒.分度（dù）循環一（yī）直繼續，直至零件完全加（jiā）工出所需要的鋸齒形狀為止。

該過程既簡單又快速（sù）。例如，對（duì）1045號鋼零（líng）件的鋸齒加工可以在帶C軸功能（néng）的普通CNC車床上用不到7秒鍾的時間加工好。將鋸齒加工操作（zuò）結合為一道（dào）車床工序可以簡化零（líng）件的處（chù）理：該（gāi）操作不必（bì）在額外的機床上進行，避免了不同工序之間零件的清理、額外機床的設置和操作成本以及額外的零（líng）件搬運過程。最重（chóng）要的一點是，零件在離開車床時是完全加工好的狀（zhuàng）態，並且為清（qīng）理和發送給客戶準備就緒。

根據數（shù）控機床的適用場合和機構特點，對數控機床結構因提出以下要求：

一、較高的機床（chuáng）靜、動剛度

數控機床是按照數控編程或手動輸入數（shù）據方式提供的指令自動進行加工（gōng）的。由於機械結構(如機床床身、導軌、工作台、刀架和主軸箱等)的幾（jǐ）何精度（dù）與變形產生的定（dìng）位誤差在加工過程中不能為地調整與補償，因此（cǐ），必須把各處機械（xiè）結（jié）構部件產生的彈性（xìng）變形控製在最小限度內，以（yǐ）保證所要求的加工（gōng）精度與（yǔ）表麵質量。

為了提高數控機床主（zhǔ）軸的剛度，不但（dàn）經常采用三支撐結構（gòu），而且選用鋼性很好的（de）雙列短圓柱滾子軸承和角接觸向心推力軸承鉸（jiǎo）接出相信忒力軸承 ，以減小（xiǎo）主軸的徑向和軸向變（biàn）形。為了提高機床大件的剛度，采用封閉界麵（miàn）的床身，並采用液力（lì）平衡減少移動部件因位置變動造成的機床變（biàn）形。為了提高機床各（gè）部件的接觸剛度，增加機床的承載能力，采用刮研的方法增加單位麵積上的接觸點（diǎn），並在結（jié）合麵之間施加足夠大的預（yù）加載荷，以增加接觸麵積。這（zhè）些措（cuò）施都能（néng）有效地提高接觸（chù）剛（gāng）度（dù）。

為了充分發揮數（shù）控機（jī）床的高效加工能（néng）力，並能進行穩定切削，在保證靜態剛度的前（qián）提下，還必須（xū）提高動態剛度。常用的措（cuò）施主要有提高（gāo）係統的剛度、增加阻尼以及調（diào）整構件的自（zì）振頻率等。試驗表明，提高阻尼係數是改善抗振性的有效方法。鋼板的焊接結構既可以增加靜剛度（dù）、減輕結構重量（liàng），又可以增加構件本身的阻尼。因此，近年來在數控機床（chuáng）上采用（yòng）了鋼板焊接結構的床身、立柱、橫梁和工作台。封砂鑄件也（yě）有利於振動衰減，對提高抗（kàng）振性也有較好的效果。

二、減（jiǎn）少機床的熱（rè）變形（xíng）

在內外熱源的影響下（xià），機床各部件將發生不同程度的（de）熱變形，使工件與刀具之間的相對運動關係遭到破環，也是機床季度下降。對於（yú）數控機床來說，因（yīn）為全部加工過程是計算的指令控製的，熱變形的影響就更為嚴重。為了減（jiǎn）少熱（rè）變形，在數控機床（chuáng）結構中通常采用以下措施。

(1) 減（jiǎn）少發熱

機床內部發熱時（shí）產生熱變形的主要熱源，應當（dāng）盡可能地將熱源（yuán）從主機中分離出去。

(2) 控製溫升

在采取了一（yī）係列減少熱源的措（cuò）施（shī）後（hòu），熱變形的情況將有（yǒu）所改善。但要完全消除機（jī）床的內外熱源通常是十分困難的，甚至是不可能（néng）的。所以必須通過良好的散熱和冷卻來控製溫升，以減少熱源的影響。其中（zhōng）部較有效的方法是在機床的發熱部位強製冷卻，也可以在機床低溫部分通過加熱的方法，使機床各（gè）點的溫度趨於一致，這樣可以（yǐ）減少由於溫差（chà）造成的翹曲變形。

(3) 改善機床（chuáng）機構

在同（tóng）樣發（fā）熱條件下（xià），機（jī）床機構對熱變形也有很大影響。如數控機床過去采用的單立柱機構有可能被雙柱機構（gòu）所代替。由於左右對稱，雙立柱機構受熱後的主軸線（xiàn）除產生垂直方（fāng）向的平移外，其它方向的變形很小，而垂直方向（xiàng）的軸線移動可以方便地用一個坐標的修正量進行補償。

軸的熱（rè）變（biàn）形發生在刀具切入的垂直方向上。這（zhè）就可以使主（zhǔ）軸熱變形對加工直徑（jìng）的影響降低到最小限度。在結構上還應盡可能減小主軸（zhóu）中心與主軸向地麵的距離，以減（jiǎn）少熱變形的總量，同時應使主軸箱的前（qián）後（hòu）溫升一致（zhì），避免主軸變形後出現傾斜。

數控機床中的滾?絲杠常（cháng）在預計載荷大、轉速高以及散熱差的條件下工作，因此絲杠（gàng）容易發熱（rè）。滾珠絲杠熱（rè）生產造成的後果是嚴重的，尤其是在開環係統中，它會使進給係統喪失定位精度。目前某些機床用預拉的方法減少（shǎo）絲杠的熱變形。對（duì）於采取了上述措施仍不能消除的熱變形，可以根據測量結（jié）果由數控係統發出補償（cháng）脈衝加以修正。

三、減少運動間的摩擦和消除傳動間隙

數控機床工作台(或拖板)的位移量十一脈中當量為最小單位的，通常又要（yào）求能以基（jī）地的速度運動。為了使工作台能對數控裝置的指令（lìng）作出準確響應（yīng），就必須采取相應的措施。目前常用的滑動導軌、滾動導軌（guǐ）和靜壓導軌在摩擦阻（zǔ）尼特性方麵存在（zài）著明顯的差別。在進（jìn）給係（xì）統中用滾珠絲杠代替滑動絲杠也可（kě）以收到同樣的效果。目前，數控機床幾乎無一例外地采用滾珠絲杠（gàng）傳動。

數（shù）控（kòng）機床(尤其是開環（huán）係統的（de）數控機床)的加（jiā）工精度在很大程度（dù）上取決於進給傳動鏈的精度。除了減少傳動齒輪和（hé）滾珠絲杠（gàng）的加工誤差（chà）之外，另一個重要（yào）措施是采用無間隙傳動副。對於（yú）滾珠絲杠螺距的累積誤差，通常采用脈衝補償裝置進行螺（luó）距補償。

四、提高機床的壽命和精度（dù）保持性

為（wéi）了提高機（jī）床的壽命和精度保持性，在設計時應（yīng）充分（fèn）考慮（lǜ）數控機場零部件的耐磨性，尤其是（shì）機（jī）床導軌、進給伺（sì）港機主軸部件等影響進度的（de）主要零件的耐磨性。在使用過程中，應保證（zhèng）數控機床各（gè）部（bù）件潤滑良好。

五、減少輔助時間和改善（shàn）操作性能

數控機床的單件加工中，輔助時間(非切屑時間)占有較大的比重。要進一步提高機床的生產率，就必須采取促（cù）使最大（dà）限度地壓縮輔助時間。目前已經有很多數控機（jī）床采用了多（duō）主（zhǔ）軸、多刀架、以及帶刀庫的自動（dòng）換刀（dāo）裝置（zhì）等，以減少換刀時間。對（duì）於切屑用量加大的數控（kòng）機（jī）床，床身機構（gòu）必須有利於排屑（xiè）。