​走心機與走刀（dāo）機的區別

心車床一般會用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零（líng）件。隻（zhī）要是涉及到棒材類加工，直徑不要太大的話，走心（xīn）車床配合送料（liào）機他的優勢很大，這樣他就是一個小（xiǎo）型（xíng）的獨立（lì）的生產線，不（bú）管是加工速度、人工成本、他都（dōu）是有優勢的。

走（zǒu）心機（jī）與走刀機最主要的區別是:走心機的（de）材料（liào）在動,走刀（dāo）機是刀在動在, 走心機（jī）國內以前的老叫（jiào）法應該是縱切車床。主要用（yòng）於捧料小零件（jiàn），大批量加工。一（yī）般是送料機將棒料從主（zhǔ）軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如果零件（jiàn）懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話，就要（yào）配第二主（zhǔ）軸。如果還（hái）需要加工四與六鑽孔等分（fèn）孔要配動力刀座和主軸分度。

走心機主要受到材料的直徑限製，一般最大（dà）型號的走心車床隻能加工直徑20毫米的零（líng）件，今年山東新（xīn）安凱（kǎi）新研發的（de）走心機，引用韓國技術，最（zuì）大加工可（kě）以加工直徑32毫米的零件。隻要是走（zǒu）心機可以（yǐ）加工的零（líng）件，其加工精度，加工速度，走刀機（jī）都難以相（xiàng）提並（bìng）論！

優勢主要有以下幾點：

1：一次裝（zhuāng）夾不停主（zhǔ）軸可以車削（xuē）200mm以上長度的零件（jiàn），如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣嗬成可以車出20~30個零件才需要停車送料。

2：走心車床切削時永遠在材料固定最近位置，所以剛性是非常之好的，你想想你（nǐ）的車床夾緊零件之後，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什麽程度。

3：走心機都是車銑一體的（de），一次加工成型（xíng）的複雜程度也（yě）非走刀機（jī）可比原來有老式自動車，我（wǒ）們俗稱凸輪機車床。而現（xiàn）在更（gèng）高級的（de）CNC自動（dòng）車床，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主（zhǔ）軸Z向前後（hòu）移動，而（ér）刀可以X、Y移動，可（kě）以實現（xiàn）立體加工，一次成型。