​二十種五金件噴漆作（zuò）業中常見的缺（quē）陷及處（chù）理方法！

由於噴漆作業的工序較多，漆麵出現問題的幾率還（hái）是（shì）很高，通常是由於膩子層（céng）或底漆層處理不當，噴漆過（guò）程缺乏控製，工作環境差，以及油漆（qī）成分偏差等（děng）造成。

如（rú）果在噴漆過程中發現問題，可以停止作（zuò）業並立即采取適（shì）當的措施，根據出現的問題不同，也（yě）可以等噴漆過程結束後再進行處理 。

下麵來分析噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方法，以下為正文：

【一】皺縮（suō）

在噴（pēn）漆過程中或漆膜幹燥的過程中，麵漆表麵（miàn）出現皺（zhòu）紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

（１）成因

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的（de）漆層進行烘幹或過（guò）快地強製幹燥，或噴漆車間溫度過高，表麵的油漆幹燥較快（kuài）並（bìng）收縮，這會延緩內層油漆的幹燥速度。當內（nèi）層油（yóu）漆幹燥時，將會使表麵油漆出現收縮現象（xiàng）。應避免（miǎn）在溫度不合適的車間或溫度變化（huà）較大的（de）車間噴漆。

②漆層太厚或太濕，將使內層的油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥，漆麵就會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗（tú）的方法，以降低一次（cì）性噴塗麵漆（qī）層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋（shì）劑或互不相（xiàng）容的材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中（zhōng）使用揮發性油漆（qī）稀釋劑都會造成皺縮。必須按照規（guī）定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫（wēn）季節應減少快速幹燥稀釋劑的用量。

（２）修正方法（fǎ）：

在油（yóu）漆充分幹燥後，清除（chú）皺縮漆麵，重新進行噴漆。

【二】隆（lóng）起

也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥（zào）的過程中，由於漆麵（miàn）膨脹而在部分（fèn）區域形（xíng）成的隆起，可能呈現出不同的形（xíng）狀。

（１）成因

①使用了錯誤的稀釋劑。在瓷（cí）漆中使用揮發性油漆稀釋劑（jì）會促進內部油（yóu）漆層的隆起，最終導致麵（miàn）漆層的隆起。

②使用了互不相容的原料。新噴（pēn）塗的漆層與原有漆層發生了化學反（fǎn）應，或原有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆（qī）層之間脫離從而造成麵漆層的隆起。

③底層沒有進行徹底（dǐ）地清潔，例如底層表麵的（de）油脂或蠟質物沒（méi）有徹底（dǐ）清除，由於夾層效應的影響，導致再噴塗的油漆無法附著。

④二次噴塗的間隔時（shí）間太短，沒有給予底層油漆充分的幹燥時間，導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

（２）修正方法：

打（dǎ）磨有缺陷的區（qū）域至平滑但不能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流（liú）掛

也稱為流淚或垂流。塗層局部變厚，因重（chóng）力原因出現垂流狀（zhuàng）態，隻出現在將噴塗（tú）過的（de）表麵垂直放置時或垂直（zhí）噴（pēn）塗的表麵。

（１）成因

①不正確地使（shǐ）用了稀釋劑。一般（bān）是使用了（le）幹燥（zào）速度慢的稀釋劑或使用了過量的（de）稀釋劑。

②噴槍使用不當。例如壓縮（suō）空氣壓力過低，或（huò）噴槍與噴塗表麵的距（jù）離過近，或噴槍移動的速度過慢，均會增加流掛現象出現的可能性。應適當調整噴（pēn）束形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應（yīng）均勻。把握產生流掛的極限（xiàn）噴塗（tú）量，集中注意力邊觀察漆膜（mó）形成的情況（kuàng）邊噴塗。

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆層不易幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚，導致漆層幹燥速度過慢。

④噴塗後續漆層時，應（yīng）為前一次噴塗的漆層留出足夠的幹（gàn）燥時間。在將噴塗過（guò）的表麵垂（chuí）直放置之前，應為漆層留出足夠的靜置流平時間（jiān）。

（２）修正方法：

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細砂紙（zhǐ）濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋（pāo）光。流掛現（xiàn）象嚴重時，打磨有缺陷的區域後重新進（jìn）行（háng）噴漆。

【四】濕印或塗層下蠟痕

從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓，或（huò）出現（xiàn）多種形狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆（qī）前沒有對底層（céng）表麵進行（háng）徹底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清（qīng）除。

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

③以前的漆層與再次（cì）噴塗的漆層不相容。

（２）修正方法（fǎ）：

如果濕印比較明顯，應打磨掉油（yóu）漆層後重新噴塗。

【五】水跡印

漆（qī）層表麵出現白色或黃色（sè）的腐蝕狀斑點。

（１）成因

①油漆層在沒有充分幹燥的情（qíng）況下接觸了水滴，特別是高礦物含（hán）量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆麵，從而（ér）留下水跡（jì）。因（yīn）此噴塗不久的漆麵嚴禁與水接觸，嚴（yán）禁雨天行（háng）駛。

②即使是幹燥的漆麵，如果經常接觸水滴也會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照射下，水滴具有放大鏡的（de）透射聚焦功能，水滴幹燥（zào）後就會在漆麵留下白（bái）色或黃色的腐蝕輪廓。

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水滴後留下水跡的幾率更大。

④噴塗不久的漆麵過早地使用了含矽的拋（pāo）光材料。

（２）修正方法：

如果懷疑漆麵有較厚的蠟（là）質，應先使用溶（róng）劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑（jì）拋光，這取決於水跡印的深度。在（zài）水跡印（yìn）特別嚴（yán）重的情況下（xià），拋光幾天後水跡印（yìn）會重新出現，應重（chóng）複進行多次清潔和拋光（guāng）程序，可以徹底消除水跡（jì）印。如果（guǒ）重複拋光無效，應使（shǐ）用細砂紙濕打（dǎ）磨水跡（jì）印的（de）區域後重新噴塗。

【六】走絲（sī）

即銀粉反光不均勻。銀粉（fěn）顆（kē）粒沿同（tóng）一方向排列，呈現明暗相間的條紋。如果在垂（chuí）直（zhí）表麵上出現（xiàn）走（zǒu）絲現象，多數情況下，沉積的銀（yín）粉會（huì）刺破漆（qī）膜。

(1）成因

①銀粉漆（qī）是由顏料、溶劑、有（yǒu）一定大小的金屬顆粒以及添加劑混合而成，金屬顆粒在顏料內的分布比例將影響（xiǎng）到漆麵的顏色。如（rú）果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉（chén）積（jī）在（zài）容器底部，導致底部的油漆中金屬顆粒（lì）過（guò）多，使漆（qī）膜過厚，出（chū）現漆麵顏色不均勻的情況。

②塗料的黏度不正確，即稀釋劑的比（bǐ）例（lì）有問題。稀釋劑用量過多，導致漆麵幹（gàn）燥速度很慢，金屬顆粒容易聚集，就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆膜（mó）質量差（chà），必須選（xuǎn）擇能兼顧兩方麵要求的（de）適宜黏度。

③每次噴塗的時間（jiān）間（jiān）隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬（shǔ）顆粒分布（bù）不均勻的現象。

④噴槍調節不當或噴漆技術不佳（jiā）。壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗（tú）表麵的（de）距離過近，或噴槍移動的速（sù）度不均勻，均會造成銀粉（fěn）漆表麵出現明暗相間的現象。

（２）修正方法：

將漆麵用細砂紙水磨後重（chóng）新噴塗，或（huò）待漆（qī）麵完全幹燥後（hòu）加大壓縮空氣壓力，增（zēng）加噴槍到噴（pēn）塗（tú）表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速（sù）幹燥稀釋（shì）劑的銀粉漆。

【七】魚眼

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出（chū）現圓形小（xiǎo）坑，有時呈分散狀（zhuàng） ，有時呈聚集狀 。

（１）成因

①含矽酮的（de）蠟是導致魚（yú）眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及（jí）許多車蠟和拋光劑中都含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的附著力，很難被清除 。很少量的車蠟就會導致魚眼的出現 ，因此應確保（bǎo）所（suǒ）有接觸矽酮的工作在遠離（lí）噴漆車間的隔離工作間進行。

②底漆表麵汙（wū）染，例如底（dǐ）漆上（shàng）有油（yóu），因此在噴塗前一定要將噴（pēn）塗表麵清潔幹淨，可以使用中性清潔劑。

③對噴槍使（shǐ）用的壓縮空氣進行嚴格的過濾（lǜ），確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物經常被發現來源於壓縮空氣管道而不是（shì）油漆中。每天對（duì）壓縮空（kōng）氣過濾器進行排空和清潔，以排出過濾（lǜ）器中的水分和髒物，對空氣壓縮機（jī）要每天排水。

④不建議使（shǐ）用含有（yǒu）防魚眼（yǎn）消除（chú）劑的色漆，因為該消除劑可能會汙染周（zhōu）圍的其他噴塗部件，嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

（２）修（xiū）正方法：

清除受影響的區域，重新（xīn）噴漆 。

【八】遮蓋力不良

也（yě）稱為透色或滲色。色漆不能（néng）完全遮（zhē）蓋原有（yǒu）漆麵的顏色，或舊漆膜的顏（yán）色、底漆層的顏色（sè）滲透到麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃色漆層出現滲色的現象較多。

（１）成因

①色漆產生沉澱。麵（miàn）漆在稀釋後，沒有進行充（chōng）分的攪拌（bàn），顏料沉積在容器底部，導致噴（pēn）塗的油漆中樹脂含量過高（gāo），顏色（sè）變淺。

②錯誤（wù）的噴塗技術。例如每一後續塗層（céng）沒（méi）有進行（háng）重複噴塗，導致條狀漆麵或出現遮蓋（gài）不良的現象。

 ③使用（yòng）了過多（duō）的稀釋劑，使油漆塗層變（biàn）得很薄。

④舊漆層或底層塗層中，含有能引起滲色（sè）的（de）顏料，因此對於舊漆（qī）層應（yīng）慎重處理，可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。

（２）修正方法（fǎ）：

如果有輕微滲色，可以噴（pēn）塗足（zú）夠的油漆（qī）進行遮蓋。對於滲色嚴重（chóng）的漆麵，應將其打磨掉，再重新噴塗。

【九】原子灰或中塗底漆開裂

在（zài）漆麵修補區內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

（１）成因

①原子灰層（céng）或中塗（tú）底漆層過厚，每層之（zhī）間幹燥時（shí）間不充分，使得原子灰層或中塗底漆層表麵幹燥（zào）而底層鬆軟，導致原子灰（huī）層或中塗底漆層開裂。因此在（zài）原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層（céng）多次施工的方式，根據氣候條件留出足夠的幹燥時間。

②原（yuán）子灰或中塗底漆層與舊漆層之（zhī）間的過渡（dù）區，即羽狀（zhuàng）邊（biān）周圍（wéi）處理不充分，導致原子灰塗層結合不（bú）緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避免將溶劑帶入下層的深刮層。

③底漆中使用了不符合要求的稀釋劑，導致底漆（qī）層不易幹燥或過度收（shōu）縮而開裂。

（２）修正方法：

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時間。

【十】細（xì）小（xiǎo）龜裂

漆麵嚴重失去光澤（zé），麵漆層上出現很（hěn）多細（xì）小的裂紋，與幹（gàn）涸的池塘（táng）中的（de）泥土開裂形狀相似，裂（liè）紋往往呈現三角形、星形或不規則的放射形狀。開裂一般發生在麵漆層，有時也會深入到內塗層。

（１）成因

①漆層過（guò）厚。過厚的麵漆層會將正常的應力放大，造成開裂，應采用較薄塗層多（duō）次噴塗的方法。而（ér）且每層麵漆噴（pēn）塗作業之（zhī）間應留出足夠的幹燥時間，不可以（yǐ）用噴槍吹風幹燥。

②使用了錯誤的添加劑。應認真閱讀（dú）並嚴（yán）格遵守油漆標簽（qiān）上的規定，各種非麵漆層專用的添加劑會損害最終的漆層，使漆麵更容易開裂。

（２）修正方法：

如果龜裂不能用（yòng）打磨拋（pāo）光的（de）方法去除，應徹底將開裂的部位打磨光滑。情（qíng）況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十一】線狀裂紋

麵漆表麵有明顯的線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑色或其他深色的油（yóu）漆表麵上最（zuì）常出現。

（１）成（chéng）因

①表（biǎo）麵處理時（shí）使用了過（guò）粗（cū）的砂紙，正確做法是（shì）每（měi）次打磨都應使用比上次打（dǎ）磨更細的砂紙。

 ②稀釋劑使用不當，溶解力太強，應使用與（yǔ）油漆相適應的稀釋劑。

③舊漆麵（miàn）或（huò）以前的（de）修補表麵沒有充分處理，原來產生的裂紋有未被去除的痕跡，往往是在原（yuán）來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這（zhè）種現象，因（yīn）此進行漆麵修補（bǔ）時（shí）應徹底清潔（jié）修補區域。

（２）修（xiū）正方法：

針對舊漆麵和底材應選用正確的中塗底漆和麵漆，如果出（chū）現裂紋，應使用細砂紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用正確的稀釋劑重噴。

【十二】脆裂

也稱（chēng）為（wéi）撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延伸的不規則（zé）的線形。

（１）成（chéng）因

①噴塗過程中，漆層噴塗過厚，導致最終舊漆（qī）層和新漆層的總厚度過大（dà）而（ér）出現裂紋。因（yīn）此應嚴格遵守用較薄塗（tú）層多次噴塗的操作規（guī）範，以達到正確的塗層厚度。

②漆層過薄，尤其是麵漆層過薄，會導（dǎo）致漆層（céng）過早開裂或（huò）脫落。

③油漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下，或大氣環境中（zhōng）的化學物質對油漆表（biǎo）麵造成侵蝕，這些（xiē）情況都會導致裂紋的產生。

④舊漆層或以前（qián）修補遺留的影響。應確保（bǎo）麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層（céng）也不能太厚。

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融合。氣（qì）候條件和漆層厚度等因素均會影響到漆層幹燥時間，因此不能絕對地（dì）按照幹燥時間（jiān）施工，應靈活掌握。

⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了已經部（bù）分膠化的油漆（qī）。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑（jì）成分就不能充分發揮作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出（chū）現裂紋。

⑦油漆噴（pēn）塗在過（guò）冷的表麵上，例如單組份丙烯酸清漆表麵

（２）修正方法：

徹底將裂紋部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應清除漆（qī）層，直至露出金屬（shǔ）層後重（chóng）新（xīn）噴塗。

【十三】砂紙痕（hén）跡擴張（zhāng）

油漆表麵出現明（míng）顯的砂紙打磨痕跡。

（１）成（chéng）因

①底（dǐ）層使用較粗（cū）的（de）砂紙打磨後未用原子灰或底漆填充砂紙（zhǐ）痕跡。

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當（dāng），新（xīn）噴的麵（miàn）漆中的稀釋劑會滲入舊漆層中，它會（huì）使砂（shā）紙痕跡擴張。

（２）修正方法：

用幹磨或濕磨的方（fāng）式打磨砂（shā）紙痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴（pēn）塗底漆和麵漆。

【十四】白（bái）霧

也稱為起霧或表麵鈍光，在噴塗過程中或之後會很快（kuài）在漆層表（biǎo）麵呈現乳白色的模糊外觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆（qī）漆膜上。

（１）成因

①白霧的出現（xiàn）往往與不好的天氣有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣中，油漆中的溶（róng）劑急（jí）速（sù）揮發，造成漆層（céng）表麵的溫度下降，此時空氣中的水分就在漆（qī）層表麵凝結，從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣流動（dòng）太快（kuài）都可能導致（zhì）白霧（wù）的出現 ，點修補也可能導致（zhì）白霧 。

②使用錯誤（wù）的稀釋劑。使用了快速蒸發的（de）稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現象。

③噴槍或（huò）壓縮空氣調整不當。如果壓縮（suō）空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻的現象，使水分凝結（jié）的速度增大。

④幹燥不當 。利用噴（pēn）槍使漆麵強製（zhì）幹（gàn）燥 ，會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快（kuài） ，導致水分的凝結 。

（２）修正方法：

在適當的工（gōng）作環境中重新噴塗。

【十五】橘皮

也稱為流平不佳。漆膜產生（shēng）橘皮似的塊狀效果，主要原因是（shì）由於流平不（bú）佳所致。所謂（wèi）流（liú）平不佳，是指噴槍噴出的（de）油（yóu）漆顆粒經過霧化（huà）到達噴（pēn）塗表麵時，相互間不能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

（１）成因

①噴（pēn）槍調節不當導致油漆（qī）霧化不良。噴嘴調整不當，油漆以過於廣闊的扇形噴出（chū），或噴槍距離噴塗表麵距離過大，均會使油漆在到達噴塗表麵之前就出現（xiàn）過度幹（gàn）燥的情況。出現這種（zhǒng）情況時，到達噴塗（tú）表麵的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成（chéng）的形狀不變，從而形成粗（cū）糙的表（biǎo）麵（miàn）構造。理想狀（zhuàng）態下，經過霧（wù）化的油漆顆粒到達噴塗表麵時應保持適當的（de）潮濕性，油（yóu）漆顆粒之間能（néng）夠相互流動並混（hún）合，從而形成光滑的表麵構造。

②劣質稀釋（shì）劑（jì）或（huò）不正確的稀釋劑（jì）比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸發的稀（xī）釋劑，將（jiāng）會使油漆顆粒在到達噴（pēn）塗表麵之前（qián）就出現過度幹燥的（de）情況。

③溫度不當。當噴塗作（zuò）業的環境溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度（dù）幹燥，從而導致流平不佳。

④幹燥不當。在噴塗表麵的油（yóu）漆顆粒流平之前，進行了強製幹燥的工序，就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時（shí），如（rú）果前次噴塗的漆膜過度幹燥，則再次噴塗（tú）的油漆（qī）中的溶劑會被底層吸收，而使再次噴（pēn）塗的（de）油漆顆粒無法（fǎ）流平。

⑤油漆攪拌不均勻。油（yóu）漆在長時間存放後會出現底（dǐ）層沉澱（diàn）的現象，在噴塗之前應將油漆充分攪（jiǎo）拌均勻，否（fǒu）則會出現各（gè）部分幹燥不均勻，從而導致（zhì）橘皮（pí）現象的產生。

（２）修（xiū）正方法：

如果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋光。情況嚴（yán）重時，用細砂紙打磨橘（jú）皮表麵至光滑表麵，再打蠟拋光，或重新噴塗（tú）。

【十六】針孔

也稱為凹坑，即出現在漆膜上（shàng）的（de）密集小孔。

（１）成因

①噴塗用的壓縮空氣（qì）中含（hán）有水分，或油漆中使用了錯誤種類或數量（liàng）的稀釋劑。

②過分厚的濕塗層，或用吹風機強製幹（gàn）燥，或噴塗車間溫度過高或過低。

（２）修正方法

①提供氣源的空（kōng）氣壓縮機（jī）的排放閥門應該每天開（kāi）啟，使聚集的水（shuǐ）分流出。

②避免（miǎn）過度厚塗，中等膜厚確（què）保正確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可（kě）能會引起表麵結皮或膜中溶劑滯留（liú）。

③嚴格遵循烘幹規則（zé）。選用正確的稀釋（shì）劑，按照建議的比例稀釋（shì）。

④使用正確的噴槍並進行（háng）壓力調整，確保霧（wù）化效果（guǒ）良好。

⑤如果針孔（kǒng）發（fā）生（shēng），打磨至平整後重新噴漆。

【十七】羽狀邊開裂

漆膜在羽狀邊周圍開裂，在噴塗麵漆後的很短時間內就（jiù）會顯（xiǎn）現出來。

（１）成因（yīn）

①過量稀（xī）釋或（huò）使用了劣質稀釋劑。

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆（qī）前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入了砂（shā）紙痕跡侵蝕漆膜。

③在內塗層上噴（pēn）塗的麵漆太厚或（huò）太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時（shí）間向外揮發。

④舊漆膜（mó）或以前修（xiū）補（bǔ）的缺陷顯現出來，或使用了過多的原子灰。

（２）修（xiū）正方法

①正確（què）打磨羽狀（zhuàng）邊，光滑平穩地（dì）過渡，避免任何尖銳的邊角和層次。

②根據車間（jiān）的具體情況（kuàng），按照要求（qiú）使用稀釋劑並采用（yòng）正確的稀（xī）釋比（bǐ）例。

③不要用風吹幹噴塗後（hòu）的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

④出現開裂（liè）時，應打磨漆膜（mó）表（biǎo）麵後重新噴塗。

【十八】灰塵

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒點，有灰塵或髒東西被包裹（guǒ）在漆膜中。

（１）成因

①噴塗車間不清潔，例如烤漆（qī）房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚（péng）上的過濾棉長時間沒有更換。

②壓縮空氣不清潔，噴（pēn）漆操作人員沒有穿專用工作服（fú），噴塗表麵不清潔（jié）。

③油漆在（zài）噴塗（tú）前未（wèi）經有效過濾。

（２）修正方法

①保（bǎo）持（chí）噴漆車間內的清潔，定期（qī）更換烤漆房內過（guò）濾棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

②確保壓縮空（kōng）氣的清潔，定（dìng）期更（gèng）換過濾器（qì）。在噴塗（tú）前應使用（yòng）壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。

③正確密封保管油漆，噴塗前應將油（yóu）漆充（chōng）分攪拌，並過濾後（hòu）使用。

④如果已經有灰塵點，應打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨（mó），並做拋光處理（lǐ）。

【十九】汙染起泡

也稱為氣泡或“痱子”，即（jí）漆層表麵出現不（bú）規則的起泡情況。

（１）成因

①主要原因（yīn）是底（dǐ）材汙（wū）染，噴漆前沒有進行恰當的（de）清潔和準備工作。

②來自供氣管道或噴塗工具的汙染。

（２）修正方法（fǎ）

①清潔噴塗（tú）表（biǎo）麵（miàn），徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。

②確保壓縮空氣、供氣管道（dào）以及噴槍等工具的清潔。

③如果痱子已經產生，輕輕打磨（mó）表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情（qíng）況（kuàng）嚴重 ，應打磨至裸金屬後（hòu）重（chóng）新（xīn）噴塗 。

【二十（shí）】潮濕（shī）起泡

均勻分布麻點狀的小泡，大小各異 ，在非常濕熱的條件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降（jiàng）低後會消失 ，漆膜變得平整 。

（１）成因

①麵漆 、中（zhōng）塗 、底漆以及底材之間相互（hù）的附著力不夠 ，可能導致（zhì）起泡 。

②油漆都會相對（duì）地透水。在非常濕熱的條件下（xià），水會以液態形式滲入漆膜，然後又以蒸氣的形式穿出漆膜，從而形（xíng）成潮（cháo）濕氣泡。

（２）修正方法

①在潮濕天氣隻能（néng）使用幹磨（mó），保持壓縮空氣（qì）幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

②噴漆件（jiàn）在完全幹燥前不要放（fàng）置於濕熱的環境中。

③當氣（qì）泡未破裂（liè）時可以靜置等待水分揮發使漆膜恢複原狀（zhuàng），情況嚴重時必須徹底打磨後重噴，脫漆至裸露金屬重噴是（shì）最（zuì）佳選擇。