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數控車床車普通螺紋

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市沃(wò)爾(ěr)鑫五金機(jī)械(xiè)有限公司(sī) 發(fā)表時間:2022-12-17
  

 

 

在數控(kòng)車床上可以車削米製、英寸製、模數和(hé)徑節製四種標準螺紋,無論車削哪(nǎ)一種(zhǒng)螺紋,車床主軸與刀具之間必須保持(chí)嚴格的運動關係:即主軸(zhóu)每轉一轉(即工件轉一轉(zhuǎn)),刀具應均勻地移動一(yī)個(工件的)導程的距離。以下通(tōng)過對普通螺紋的分析,加強對普(pǔ)通螺紋的了解,以便更好的加工普通螺紋。

 

 

 

普通螺紋的尺寸分析

 

數控車床對普通螺紋的(de)加工需(xū)要一(yī)係列尺寸,普通螺紋加工所需的尺(chǐ)寸(cùn)計算分析主要包括以下兩個方麵:

 

 

 

1、螺紋加工前工件直徑

 

 

 

考(kǎo)慮螺紋加工牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑D/d0.1P,即螺紋大徑減0.1螺距,一般(bān)根據材料變形能力(lì)小取比螺(luó)紋大徑小0.10.5

 

 

 

2、螺紋加工進刀量

 

 

 

螺紋加進刀量可以參考螺紋底徑,即螺紋刀最終進刀位置。

 

 

 

螺紋小徑為:大徑(jìng)-2倍牙高;牙高=0.54PP為螺距)

 

 

 

螺紋加工的進刀量(liàng)應不斷減少(shǎo),具體進刀量根據刀具及工作材料進行選擇。

 

 

 

普通螺紋刀具(jù)的(de)裝刀與對刀

 

車刀安裝得(dé)過高或過低過高,則吃刀到一定(dìng)深度時,車刀的後刀麵頂住工件,增大摩擦力,甚至把工件頂彎,造成啃(kěn)刀現象;過低,則(zé)切屑不易排出,車(chē)刀徑(jìng)向力的方向(xiàng)是工件中心,加上橫進絲杠與螺母間隙過大,致使吃刀深度不斷自動趨(qū)向加深,從而把工件抬起,出現(xiàn)啃刀。此(cǐ)時,應(yīng)及時調整車刀高度,使其(qí)刀尖與工(gōng)件的(de)軸(zhóu)線等高(可利用尾座頂尖對刀)。在粗車和半精車時,刀尖位置比工件的出中心高1D左右(D表示被加工工件直徑)。

 

 

 

工件本身的剛性不能承(chéng)受車削(xuē)時的切削力,因而產生過大的撓(náo)度,改(gǎi)變了車刀與(yǔ)工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出現啃刀,此時應把工件裝夾牢固,可使用尾座頂尖等,以增加工件剛性(xìng)。

 

 

 

普通螺(luó)紋(wén)的對刀方法有試(shì)切法對刀和對刀儀自動對刀(dāo),可以(yǐ)直接用刀具試切對刀,也可以用G50設置工件零點,用工件移設(shè)置工件零點進行對刀。螺紋加工對刀要(yào)求不是(shì)很高,特別是Z向對刀沒有嚴格的限製,可以根據編程加工要求而定。

 

 

 

普通螺(luó)紋的編程加工

 

在目前(qián)的數控車床中,螺紋切削一般有三種加工方法:G32直進式切削方法、G92直進式切削方(fāng)法和G76斜進(jìn)式切(qiē)削方法,由於切削方法的不同,編程方法不同,造成加(jiā)工誤差也不同。我們在操作使用上要仔細分析,爭取加工出精度高的(de)零件。

 

 

 

1G32直進(jìn)式切削方法,由於兩側刃同時工作,切削力較大,而且排削困難,因此在切削時,兩切(qiē)削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時,由(yóu)於切削深度較大,刀刃磨損較快,從而造成螺紋中徑(jìng)產生誤差;但是其加工的牙形精度較(jiào)高,因此(cǐ)一般多用於小螺距螺紋加工。由於其刀具移動切削均靠編程(chéng)來完(wán)成,所以加工程序較長;由於(yú)刀刃容易磨損,因此加工中要做到勤測量。

 

 

 

2G92直(zhí)進式切削方法簡化了編程,較G32指令提高了效率。

 

 

 

3G76斜進式切削方法,由於為單側刃加工,加工刀(dāo)刃(rèn)容易損(sǔn)傷和磨損,使加工的螺紋麵不直,刀(dāo)尖角發生變化,而造成牙(yá)形精度較差。但由於其(qí)為單側刃工作,刀具(jù)負載較小(xiǎo),排(pái)屑容易,並且(qiě)切(qiē)削深度為遞減式。因此,此加工(gōng)方法一般適(shì)用於大螺距螺紋加(jiā)工。由於此加工方法排屑容易,刀刃加工(gōng)工(gōng)況較好(hǎo),在螺紋精度要求不高的(de)情(qíng)況下,此(cǐ)加工方法更為(wéi)方便。在加工較(jiào)高精度螺紋時,可采用兩(liǎng)刀(dāo)加工完成,既先用G76加工方法(fǎ)進行粗車,然後(hòu)用G32加工方(fāng)法精車。但(dàn)要注意刀具起始點(diǎn)要準確,不然容易亂扣,造成零件報廢。

 

 

 

4、螺紋加工完成後可以通過觀察螺紋牙型判斷(duàn)螺紋質量及時采(cǎi)取措(cuò)施,當螺紋牙頂未尖時,增加刀的切入量反(fǎn)而會使螺紋大徑(jìng)增大,增大量視(shì)材料塑性而定,當牙頂已被削尖時增加刀的(de)切入量則大徑(jìng)成比(bǐ)例減(jiǎn)小,根據這一特點要(yào)正確對(duì)待螺紋的切入量(liàng),防止報廢(fèi)。

 

 

 

普(pǔ)通螺(luó)紋(wén)的檢測

 

對於一般標準螺紋,都采用螺(luó)紋環(huán)規或塞規來測(cè)量。在測量外螺紋(wén)時,如果螺紋“過端”環規正好旋(xuán)進,而“止端”環規旋不進,則說(shuō)明所加工的螺紋符合要求(qiú),反之就不合格。測量內螺紋時,采用螺紋塞規,以相同的方法進行測量。除螺紋環規或塞規測量外還可以利用其(qí)它量具進行測量,用螺紋千分尺測量測量(liàng)螺紋中徑,用齒厚遊標卡尺測量梯形螺紋中徑牙厚和蝸杆節(jiē)徑齒厚,采用量針(zhēn)根據三針測量法測量螺紋中(zhōng)徑。

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