一站式精(jīng)密(mì)五金件加(jiā)工(gōng)製造
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什麽叫深孔?
深(shēn)孔(kǒng)是指孔深與孔徑比L/d≥5的孔,深孔加工是機械加工中的一道難題,尤其是大深徑比的深孔加工(gōng),難點在於刀具細長,剛(gāng)性差、強度低,易引(yǐn)起刀具偏斜,且(qiě)散熱困難,排屑不易,經常(cháng)產生直徑變大、出(chū)現錐形或孔偏斜等現象,從而達不到(dào)質量要求。
航空發動機某噴嘴類零件,孔徑為Ф6mm,孔深為105mm,深徑比達17:1。超(chāo)大(dà)的(de)深徑比(bǐ)更增(zēng)加了此零(líng)件的加工難度,為了加工(gōng)出合(hé)格孔,需製定合理的加工方案,選(xuǎn)擇合適的加工設備和刀具(jù)。筆者經(jīng)過試件的試(shì)切加工,選擇合適的加工參數,最終確定了合理的加工方法。
一、零件(jiàn)簡介(jiè)
某噴嘴類零件(jiàn),總長為(wéi)105mm,杆(gǎn)部內孔為φ6+0.12mm,壁厚(hòu)為2mm,表麵粗糙(cāo)度(dù)為Ra3.2μm,深徑比為17:1,屬於深孔加工的零(líng)件,其(qí)材料為難加工的GH4169。
這類高溫(wēn)合金孔加工相對於一般鋼材切削加工,刀具壽命要低50%以上,且加工效率(lǜ)低,成本高。高溫合金孔加工主(zhǔ)要難(nán)點是:
①切(qiē)削力大,消耗機床功率大;
②孔加工是半封閉的切削,產生的高切削熱和切屑難以(yǐ)及時排出,遠離刀尖,刀具磨損更為劇烈;
③用普通的鑽削(xuē)方法難以保證高溫合金(jīn)孔的精度要求。
④高溫合金孔加工中,刀(dāo)具(jù)磨損比加工普通鋼材快得多(duō),且(qiě)需要切削性能更好的刀具材料。
為了解決以上加工難點,加工此(cǐ)深孔時,必須選擇合適的(de)加工設備和刀具,保證零件的加工(gōng)精度。
二、加工工藝(yì)設計和分析
零(líng)件深孔加工選用常規的鑽削方式,需加長麻花鑽,而且要斷(duàn)屑加工,不僅加工精度低、表麵粗糙(cāo)度差,加工效(xiào)率低(dī)、操作者勞動強度大、質量難以保證,而且很容易引起堵屑或折斷鑽頭,造成更大的加工困難,因此刀具最好選(xuǎn)擇深孔加工專(zhuān)用刀具。
設備的選用考慮到本公(gōng)司產品類型多,深孔加工產品結構差異大,且生產批量較小,不可能購置深孔加工(gōng)專用機床,為了更好地保證深孔精度要求,結合工廠實(shí)際,選擇合適的加(jiā)工設備來滿足深孔加(jiā)工的技術要(yào)求。
1.刀具(jù)的(de)選擇(zé)
深孔加工的刀具有多種,如槍(qiāng)鑽、噴吸鑽、套(tào)料鑽、硬質合金可轉位深孔(kǒng)鑽、內排屑深孔鑽和亞幹(gàn)式(shì)深孔加工係統等類型。
噴吸鑽適用於經改裝的(de)車床、臥式加工中心,易加工工(gōng)件(jiàn)材(cái)料;套料鑽、內排屑深(shēn)孔鑽的(de)鑽(zuàn)孔直(zhí)徑不適合鑽加工Ф6mm的小孔;硬質合金(jīn)可轉位深孔鑽(zuàn)一(yī)般最小鑽(zuàn)削直徑為Ф20mm;
而亞幹式深孔加工(gōng)係(xì)統主要是利用壓縮空氣進行排屑和冷卻(què),使用霧化切削液進行潤滑(huá),需專用的加工設備。
而槍鑽適用於(yú)加工(gōng)Ф2~Ф20mm、長徑比L/D>100、表麵粗糙度Ra6.3~Ra0.4μm、精度H7~H10級的深孔(kǒng)。
經對上述(shù)幾種深孔加工(gōng)刀(dāo)具的對比及本廠的實際情況,研究決定采用槍鑽進行此深孔的加工。
槍鑽由硬質合金鑽尖、鑽杆和刀柄三部分組成。
槍鑽鑽尖上開有油孔,以加強鑽頭冷卻潤滑和使切屑順利排出,並選擇韌性和(hé)抗振性均較佳(jiā)的硬質合金作為基體,表麵可塗TiC或(huò)TiN,以提高鑽頭的(de)硬度(dù)和耐磨性;鑽杆一般選用40Cr無縫鋼管。
其原理是高(gāo)壓油由鑽杆後部(bù)中孔注入(rù),經腰形孔到達切削區(qū)後迫使切屑隨切削液由V型槽與工件(jiàn)孔壁間空間排出,故稱外排屑。
此類(lèi)深孔鑽前角一般(bān)為(wéi)0°,以便製造。它無橫刃,鑽尖偏離軸線,鑽孔時鑽(zuàn)尖前方形成小圓錐,可使切屑在(zài)鑽尖處斷離為兩段,使(shǐ)之(zhī)較(jiào)易排出。
2.設備
槍鑽是用(yòng)來(lái)鑽削回轉工件中心(xīn)上的孔,加工時,通常是工件(jiàn)旋轉,鑽頭作直線(xiàn)進給,較適用於加工中心(xīn)及配備高壓冷卻(què)係統的車床(chuáng)與立式(shì)機床、刀具或(huò)工件旋轉場合。
綜合考慮槍鑽加工的(de)應用場合及公司現有設備情況(kuàng),在此零件加工時,筆者選擇了車(chē)銑(xǐ)複合加工中心,此設(shè)備既可實現零件旋轉,又配備高壓內冷係(xì)統,滿足槍(qiāng)鑽的應用場合。可以進行鑽孔加工。
3.槍鑽引導孔加工
槍(qiāng)鑽屬於非平衡鑽頭,不平衡的槽形意味著切削力不平衡。
為了減少鑽頭周邊的徑向切削(xuē)力,需(xū)要靠導套或引導(dǎo)孔分擔。
典型的槍(qiāng)鑽機床上配有槍鑽引導套,而本例所選的車銑加工中心不是槍鑽專用機床(chuáng),沒有配備導套(tào),且沒有夾(jiá)具,無(wú)法設計導套。
因此,筆者考(kǎo)慮用鑽削引導孔(kǒng)的方式(shì)來平衡槍鑽切削力。通過大量實驗數據得出:
槍鑽引導孔的深度應為1~2倍槍鑽直徑,直徑應比槍鑽鑽頭(tóu)直徑大0.004~0.012mm較合適。
4.工藝試驗與分析
深孔加工工序草圖如圖3所示,由圖可知,用軟三爪(zhǎo)裝夾(jiá),以定位,夾緊,按車端麵→鑽導向孔→鑽深孔的順(shùn)序進行零件的深孔加工。
鑽(zuàn)導向孔時,以不同廠家的鑽(zuàn)頭按不同切削參數進行試驗加工;鑽(zuàn)深孔時,我們選(xuǎn)擇了伊斯卡的槍鑽,以不同的加工方法和不同的切削參數進行了多個孔的鑽削試驗(yàn)。
(1)引導(dǎo)孔加工。
鑽引導孔(kǒng)時,在滿足槍鑽引(yǐn)導作用的前提下,筆者也兼顧了刀具成本問題,分別選擇進口的伊斯卡中空內冷合金鑽頭和國產的四(sì)平合金(jīn)鑽頭進(jìn)行(háng)了試切加工。
經過多個孔的試驗加工(gōng),發現進(jìn)口刀具切削參數比國產刀具要高許多(duō),轉速可以達到2500r/min,進給率為50mm/min,而且較耐磨損(sǔn),但費用較高;國產刀(dāo)具的(de)切(qiē)削參數偏低,轉速為600r/min,進給率僅為20mm/min,加工效率遠低於進口刀具,費用同樣遠遠低於進口刀具的費用。
經試驗,兩種刀具的加工(gōng)質量相似。因為此零件的批量小且加工(gōng)件(jiàn)數少,在(zài)滿足加(jiā)工質量的前提下,我們選擇了費用(yòng)較低的(de)四平合金鑽頭。
(2)深孔加(jiā)工。
深孔加工我們采用了兩種加工方案進行試驗加(jiā)工:
一種是進入導向(xiàng)孔和退出(chū)深孔時(shí),均采取小於鑽(zuàn)削時轉數和進給率的方(fāng)法進行深孔加工;
另一種是以較低轉數(shù)和進給率反轉進入導向孔,以零轉數和G0的速度快速退出深孔的加工方法。
經過試驗加工發現:第一種加工方法加工效率低且零件表麵(miàn)質量差,而第二種加工方法(fǎ),加工效率(lǜ)高且質量較好。
因此,在保證足夠冷卻壓力的情況下,選擇第二種加工方法進行了(le)刀具壽命試驗。
試驗過程中發現,1把槍鑽加工到第4件零件(jiàn)時,加工聲音異(yì)常,於是調低進給倍率為90%,繼續(xù)加工,可(kě)順(shùn)利完成第4件和第5件的加工,但加工到第(dì)6件時,加(jiā)工到孔深(shēn)78mm時,鑽頭折斷。
經過試(shì)驗,在調低進給倍率的情況下(xià),1把槍鑽最多加工5件零件,可防止鑽頭折斷。
在某些加工範圍內,槍鑽能解決麻花鑽不(bú)能解決的深孔和高精度(dù)孔加工問題,可鑽出一個直線(xiàn)度高、表麵粗糙度好的孔。
而且在固定所有因素,如主軸轉速、進給速度和冷卻(què)液壓力後,深(shēn)孔鑽這個工序便成為一個簡易的“標準”工序,不受操作員技術的影響,隻要是一個高質量(liàng)的槍鑽便可在生產過程中提供一致的表現。
它不(bú)僅適用於專用槍鑽機床,同時在高壓內冷和導向(xiàng)滿足的情況下也適用於車銑複合加工中心和數控車床,經濟(jì)適用性強,有一定的推廣價值。