​五金模具常見問題解決方案

1.衝頭使用前應注意

①用幹（gàn）淨抹布清潔衝頭。

②查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則（zé）用油石去除。

③及時上油防鏽。

④安裝衝頭時小心不（bú）能有任何傾斜，可用尼龍（lóng）錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正（zhèng）確定位後（hòu）才能旋緊螺栓。

模具常見問題及解（jiě）決方法

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模（mó）必須特別（bié）細心。因為衝模尤其大中型衝（chōng）模，不僅造價高昂，而（ér）且重量大微量移動困難，人身的安全應始終（zhōng）放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊（kuài）墊木板，在衝床工作（zuò）台清理幹淨後（hòu），將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。

按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程，在模具搬上台麵前（qián）調至下死點並大於模具（jù）閉合高（gāo）度（dù）10～15mm的位置，調（diào）節滑塊連杆，移動模具（jù），確保模柄對（duì）準模柄孔（kǒng）並（bìng）達到合適的裝模高度。一般衝（chōng）裁模（mó）先固定下模 (不擰（nǐng）緊)後（hòu）再固定上模(擰緊)，壓板（bǎn） T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模（mó）)，確保相同螺拴具有一致（zhì）而理想的預加夾緊（jǐn）力。 可以有效防止手動（dòng）擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成（chéng）的預（yù）緊力過大或過（guò）小、相同螺紋（wén）預緊力不等，從而引起衝壓過程中上（shàng）下模錯移、間（jiān）隙（xì）改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模（mó）具運（yùn）作正常後再試衝。調整和控（kòng）製凸模進入凹模深度（dù）、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈（dàn）壓等機構與裝置的性能及運作靈活性，而後進行適當調節，使之達到最佳技術（shù）狀態。對大中小型衝模分別試衝（chōng）3、5、10件進行停產初檢，合格後再（zài）試（shì）衝10、15、30件進行複檢。經劃線（xiàn）檢（jiǎn）測、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度（dù）均符合圖紙要求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺

①模具間隙過大或不均勻，重新（xīn）調整模具間隙。

②模具材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒（fēng）利，應合理選（xuǎn）材、模具工作部分材料用硬質合金，熱處理方式合理（lǐ）。

③衝壓磨損，研磨衝頭（tóu）或鑲件。

④凸（tū）模進入凹模太深，調整凸模進（jìn）入凹模深度。

⑤導向結構不精密或操作不當，檢修模具內導柱導套及衝床導向精度，規範（fàn）衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓（yā）速度太高（gāo）、衝壓油過粘或油滴太快造（zào）成的附著作用，衝壓振動產生料屑發散，真（zhēn）空吸（xī）附及模芯未充分（fèn）消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①刃口的鋒利程度（dù）。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽（xiù）鋼等可以采用斜刃口。

②對於比（bǐ）較規則的廢料，可增（zēng）大廢（fèi）料的複（fù）雜程度或在衝頭上加（jiā）聚胺酯頂杆（gǎn）來防（fáng）止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③模具的間隙是（shì）否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直徑（jìng）大於50.00毫米，間隙放大。

④增加入模深度。每個工位模具衝壓時，入模量的要（yào）求是一定的，入模（mó）量小，易造成廢料反彈。

⑤被加工材料的表麵是否有（yǒu）油汙。

⑥調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦采用真空吸附。

⑧對衝頭（tóu）、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙（wū）並安裝自動風槍清除廢（fèi）屑。

②模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③零件表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等（děng）處（chù）理。

④材料應變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤對跳廢料的模具進行加工。

⑥作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需修改或（huò）降低（dī）模具定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦（cā）傷

①原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②成型入塊有廢料，清除入塊（kuài）間的廢屑。。

③成型塊不光（guāng）滑，將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④凸（tū）模彎曲半徑R太小，增大凸模（mó）彎曲半徑

⑤模具（jù）彎曲間隙太小，調整上（shàng）下模彎曲配合間隙。

⑥凹（āo）模成型塊（kuài）加裝滾軸成（chéng）形。

7.漏衝孔

出現漏（lòu）衝孔的情況，一般有衝頭斷（duàn）未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭（tóu）下（xià）陷等因素引起，修模後要進（jìn）行首件確認，與樣（yàng）品對比，檢（jiǎn）查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改善（shàn）上模墊板的硬（yìng）度（dù）。

8.脫料不正常

①脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等（děng）高螺絲高度（dù）不（bú）統（tǒng）一或其它脫料（liào）件裝置不當，應（yīng）修整脫料件，脫料螺釘采用套管及（jí）內六角螺釘相結合的形式。

②模具間隙偏小，衝頭在（zài）脫離材料時（shí）需要很大（dà）的脫模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③凹模有倒錐， 修整凹模。

④凹模落料孔與下（xià）模座漏料孔沒（méi）有對正，修整（zhěng）漏料孔（kǒng）。

⑤檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上，使得（dé）衝頭被材料咬（yǎo）住（zhù）而無法加工。翹曲（qǔ）變（biàn）形的材料在衝孔後，會夾（jiá）緊衝頭，發現翹曲（qǔ）變形的材料，需弄平整（zhěng）後再加工（gōng）。

⑥衝頭、下模的刃口鈍化要及（jí）時刃磨。刃口（kǒu）鋒利的模具能加工出漂亮的切斷麵，刃（rèn）口鈍（dùn）了，則需要額外的衝壓力，而且（qiě）工件斷麵粗（cū）糙，產生（shēng）很大的抵抗（kàng）力，造成衝頭被材料咬住。

⑦適（shì）當采用斜刃口衝頭。

⑧盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨彈（dàn）簧（huáng）或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩導柱與導套間隙過大，返（fǎn）修或更換導柱導套。

◎平行度誤差積累，重（chóng）新修磨裝配。

◎推件塊上的孔不垂（chuí）直，使小凸模偏位，返（fǎn）修或更換推件塊（kuài）。

◎凸模或導柱安裝不（bú）垂直，重新裝配，保證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①增加壓線或預折彎工藝

②材料壓料力不夠，增加（jiā）壓料力

③凸凹模（mó）圓角磨損不對稱或折（shé）彎受力不均（jun1）勻，調（diào）整（zhěng）凸凹模間隙使之均勻（yún）、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於最小極（jí）限尺寸（cùn）

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模（mó）圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過（guò）小，修（xiū）正凸凹模間隙

11.凹（āo）形件底部不平

①材料本身不平整，需校平材料

②頂板和材料接觸麵積小或頂料力不夠（gòu），需調整頂料裝置，增加頂料力

③凹模內無頂料裝置，應（yīng）增加頂（dǐng）料裝置或校正

④加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造翻（fān）邊之（zhī）前向材料施用優（yōu）質成（chéng）形潤滑劑，這能令材料（liào）更好地從模具中（zhōng）分離出來，在成形時順暢地在下模表麵移動（dòng）。如此給予材料（liào）一個更好的（de）機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現的變形（xíng）和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上（shàng）衝切大（dà）量孔，導致材料平麵度（dù）不良，成因可能是衝壓應力累積（jī）。衝切一個孔（kǒng）時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表麵拉應（yīng）力增大（dà），下衝運動也導致板（bǎn）材（cái）下（xià）表麵壓應力增大（dà）。對於衝少量的孔，結果（guǒ）不明顯，但隨著衝（chōng）孔數目的增加，拉應力和壓應（yīng）力也成（chéng）倍增加直（zhí）到令材料變形。

消除這種變形的方法之一（yī）是：每隔一個孔衝切，然後返（fǎn）回衝切剩（shèng）餘的（de）孔。這雖然在板材（cái）上產生相同的應力，但（dàn）瓦（wǎ）解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產（chǎn）生拉應力/壓應力積聚（jù）。如此也令第一批孔分擔（dān）了第二批孔的部（bù）變形效應。

14.模（mó）具嚴重磨損

①及時更換已經磨（mó）損的模具導向組件和（hé）衝頭。

②檢查模具間隙是否不合理(偏小)，增加下模間（jiān）隙。

③盡量（liàng）減（jiǎn）少磨（mó）損，改善潤滑條件（jiàn），潤滑板材和衝頭。油量和注油次數（shù）視加工材料的條件而（ér）定。冷軋鋼板、耐蝕鋼（gāng）板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工（gōng）時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產生汙垢（gòu），使得衝頭不能在（zài）導套內自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾上，因此衝（chōng）這種材料時，相反要（yào）把油擦幹（gàn）淨，每月分解一回，用汽(柴（chái）)油把衝頭、下模的（de）汙（wū）垢去掉，重新組裝前再擦幹（gàn）淨。這樣就能保證模具有良（liáng）好的潤滑性（xìng）能。模具達人微信“mujudaren

④刃磨方法不當，造成（chéng）模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常清理砂（shā）輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的最（zuì）關鍵的必備設備。衝床在工作（zuò）時會（huì）產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲，該噪（zào）聲最高值可達（dá）125dB(A)大大超過國家標準（zhǔn）規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住（zhù）宅區、會（huì）議室等)造成極其嚴重的（de）傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國（guó）的第一部《噪聲法》的實施，環保產業化的規模日益增大，更加速了（le）對這一噪聲（shēng）治理的迫（pò）切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手（shǒu），要降低噪（zào）音得注意以下幾點：

①注重模具保養、清潔，保持刃口（kǒu）鋒利。

②模具刃口的形狀、數量、材（cái）料和衝（chōng）切線長，模具刃口與零件接觸麵不要太大，衝（chōng）頭做斜刃階梯衝裁，使模具（jù）在不同的位（wèi）置切入（rù）深度不（bú）同（tóng），整個過程實現真正的切（qiē）斷，而不是同步擠斷。

③模具刃口必須垂直於安裝麵（miàn），且凸（tū）凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難時可增加下（xià）模間（jiān）隙、增（zēng）加卸料（liào）力，采用軟（ruǎn）表麵的卸料板等方法。

④各工（gōng）作模板間的（de）配合精度，加工一些排氣槽。

⑤止擋板（bǎn）改做小塊拚件，脫料板、下（xià）模板改為鑲件式，減小抨擊（jī）麵積。

⑥脫料（liào）板彈頂來源改為T型頂杆（gǎn），彈簧裝在上模座，等高套與（yǔ）頂杆配用，開模狀態（tài）下保證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦保持潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝（chōng）。

⑨模具（jù）調試好後，在衝床（chuáng）上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩提高衝床精度，降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜（xié）齒加強潤滑和（hé）加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。