​數（shù）控車削加工工藝問題的探討

理想的加工程（chéng）序不僅應保證加工出符合圖樣的合格工件，同時（shí）應能使數控機床的功能（néng）得到合理的應用和充分的發揮。數控機床是一種高效率的自動化設備，它的效率高於普通機床的2～3倍，要充分發揮數控機床的這一特點，必須在編程之前對（duì）工件進行工藝分析，根據具體條件，選擇經濟、合（hé）理的工藝方案。數控加工工藝考慮不周是影響數控機床（chuáng）加工質量、生產效率及加工成本的重（chóng）要（yào）因素。本文從生產實踐出發（fā），探討和總（zǒng）結一些數（shù）控車削過程中的工藝問題。

1 數控（kòng）加工工序的劃（huá）分

在數控機床（chuáng）上加（jiā）工零件，工序比較集（jí）中，一次裝夾應盡（jìn）可能完成全部工（gōng）序，常（cháng）用（yòng）的工序劃分原則（zé）有以下兩種。

保證精度原則

數控加（jiā）工具有工序集中的條件，粗、精加工常在一次裝夾中完成，以保證零件的加工精度，當熱變形和切削力變形對零件的加工精度（dù）影響較大時，應將粗、精加工分開進行。

提（tí）高（gāo）生產效率的原則

數控（kòng）加（jiā）工中，為減少換刀次數，節省換（huàn）刀時間，應將需（xū）用同一（yī）把刀加工的加工部位全部完成後，再換另一把刀來加工其它部位。同時應盡量減少空行（háng）程，用同一把刀加工工（gōng）件的多個部位時，應以最短的路線到達各加工部（bù）位。

實際生（shēng）產中，數控加工常按刀具或加工表麵（miàn）劃分工序。

2 車刀刀位（wèi）點（diǎn）的選擇

數控加（jiā）工中，數控程序應描述出刀具相對於工件的運（yùn）動軌跡。在數控車（chē）削中，工件表麵的形成取決於運動著的刀刃包絡線的位置和（hé）形狀，但（dàn）在程序（xù）編製中，隻（zhī）需描述刀具係統上某一選定點的（de）軌跡即（jí）可。刀具的刀位點即為在程序編製時（shí），刀（dāo）具上所（suǒ）選擇（zé）的代表刀具所在位置的點，程序（xù）所（suǒ）描述的加工軌跡（jì）即為該點的運動軌跡。

在數控車削中，從理論上講（jiǎng）可選（xuǎn）擇刀具上任意一點作為刀位點，但為了方便編程和（hé）保證（zhèng）加工精度，刀位點的選擇有一定的要求和技巧（qiǎo）。在數控加工中，刀位點的選擇一般遵循以下（xià）規則：立銑刀應是（shì）刀（dāo）具軸線與刀具底麵的交點：球頭銑刀是球頭的球心：鑽頭應是鑽尖：車刀（dāo）應（yīng）是假想刀尖或（huò）刀尖圓弧中心，刀具刀位點在選（xuǎn）擇時（shí）應注（zhù）意：

·選擇刀具上能夠直接測（cè）量的點，刀位點與刀具（jù）長度預調時的測定點（diǎn）應盡量一致；

·在可能的情（qíng）況下，刀位點（diǎn）應直接與精度要求較高的尺寸或難於測量的（de）尺寸發生聯係；

·所選擇的刀位點能使刀具極限位置（zhì）直接體現於程序的運動（dòng）指令中（zhōng）；

·編程人員應有（yǒu）習慣性（xìng）的刀（dāo）位點選擇方法，不宜多變；

·所選定的刀位點，在刀具調（diào）整圖中（zhōng）應以圖形標示（shì）。

3 分層切（qiē）削時刀具的終止位置

當某外圓（yuán）表麵（miàn）的加工餘量較多需分層多次走刀切削時，從第二（èr）刀開始要注意防止走刀至終點（diǎn）時背（bèi）吃刀（dāo）量的突增。如圖2所示，設以90°主（zhǔ）偏角（jiǎo）的刀具分層車削外圓，合理的安排應是每一刀的切削終（zhōng）點依次提前一小段距離e(e=0.05)。如（rú）果（guǒ）e=0，即（jí）每一刀都終（zhōng）止（zhǐ）在同一軸向位置上，車（chē）刀主（zhǔ）切削刃就可能受到瞬（shùn）時（shí）的重負荷衝擊。如分層切削時的終止位置作出層層（céng）遞退的安排，有利於延長粗加工刀具的使用壽命。

4 “讓刀”時刀補值（zhí）的確（què）定

對於（yú）薄壁工（gōng）件，尤其是難切削材（cái）料的薄壁工件，切削時“讓刀”現象嚴重，導（dǎo）致（zhì）所車削工件尺寸（cùn）發生變化，一般是外（wài）圓變大（dà），內孔變（biàn）小。“讓（ràng）刀”主要是（shì）由工件加工時（shí）的彈性變（biàn）形引起，“讓刀”程度與切削時的背吃刀量密切相關。采用“等背吃刀深度法”，用刀（dāo）補值作小範圍調整，以減（jiǎn）少“讓（ràng）刀”對加（jiā）工（gōng）精度的影響。如圖3所示，設欲加工（gōng）的（de）外圓尺寸為A，雙麵（miàn）餘量為2t。試切削時（shí），取（qǔ）t值的一半作為切削時的背吃刀量，試切削（xuē）在該表麵的全長上進行，試切削後，程序（xù）安排停車，測量該外圓尺寸是否等於A+t，按出現的誤（wù）差大小（xiǎo）調整刀具的刀補值，然後繼續運（yùn）行程序，完成精加（jiā）工（gōng）走刀。由於精加工過程與試切削過程（chéng）采（cǎi）用相同的（de）背吃刀量和同樣的切削速度和進給速度，切削抗力相同，工件相應的彈性變形相同，所輸入的刀補值剛（gāng）好能抵消“讓刀”所產生的變形，保證車（chē）削工件的尺寸精度。左旋肉堿曬後去皺眼霜（shuāng）哪個牌子好卸妝什麽牌子的護手霜好豐胸哪（nǎ）種減肥運動好眼霜什麽身體滋潤好

5 車削時的斷屑問題

數控車削是自動化加工（gōng），如果刀具的斷屑性能太差，將嚴重妨礙加（jiā）工的正常進行。為解決（jué）這一問題，首先應盡量提高刀（dāo）具本身的斷屑性能，其次應合理選擇刀具的切（qiē）削用量，避免產生妨礙加工（gōng）正常進行的條帶形切屑。數控車削中（zhōng），最（zuì）理想的切屑是長度為50～150mm，直徑不大的螺卷狀切屑（xiè），或寶塔形切屑，它們能有規律地沿一定方向排除，便於收集和清除。如果斷（duàn）屑不理想，必要時可在程序中安排暫停，強迫斷屑：還（hái）可以使用斷屑台來（lái）加強斷屑效果。使用上（shàng）壓式的機夾可轉位（wèi）刀（dāo）片時，可用壓板同（tóng）時將斷屑台和刀片一起（qǐ）壓緊（jǐn）：車內孔時，則（zé）可采用刀具前刀麵朝下的切削方式（shì）改善（shàn）排屑。

6 可（kě）轉位刀具刀片形狀的選（xuǎn）擇

與普通機床加工方法相比，數控加工對刀具提（tí）出了更高的（de）要求，不僅需要剛性好、精度高，而且要求尺寸穩定，耐用度高，斷屑和排屑性（xìng）能好：同時要求安裝調整方便（biàn），這（zhè）樣來滿（mǎn）足數控機床高效率的要求。數控機床上所選用的刀具常采用適（shì）應高速（sù）切削的刀具材料（liào）(如高速鋼、超細粒度硬質合金)並使用可轉位（wèi）刀片。

數控（kòng）車削中廣泛采用機夾可轉位刀具，它是提高數控加工生產率，保證產品質量的重要手段。可轉位車（chē）刀刀片種類繁多，使用最（zuì）廣（guǎng）的是（shì）菱形刀片，其次是三角形刀片、圓（yuán）形（xíng）刀片及（jí）切槽刀片。菱形刀片按其菱形銳角不同（tóng）有80°、55°和35°三類（lèi）。

80°菱形刀片刀尖角大小適中，刀片既有較好的強度（dù）、散熱性和耐用（yòng）度，又能裝配成主偏角略大於90°的（de）刀具（jù），用（yòng）於端麵（miàn）、外圓、內孔、台階的加工。同時，這種刀片的可夾固性好，可用刀片底麵及非切削（xuē）位置上的（de）80°刀（dāo）尖（jiān）角的相鄰兩側麵定位，定位方式可（kě）靠，且刀尖位置精度僅與刀片（piàn）本身的外形尺寸精度相關，轉位精度較高，適合數控車削。

35°菱形刀片因其刀尖角小，幹涉現象少，多用於車削工件的（de）複（fù）雜型麵或開挖溝槽。

7 切槽的走（zǒu）刀路線

較深的槽型，在數控車床上常用（yòng）切槽（cáo）刀加工，如果刀寬等於要求加工的槽寬，則切槽刀（dāo）一（yī）次切槽刀位，若以較窄的切槽刀加工較寬的槽型，則應分多次（cì）切入。合理的切削路線是：先切中間，再切左右。因為刀刃兩側的圓角半徑通常小於工件槽底和側（cè）壁的轉接（jiē）圓角半徑，左右兩刀切下時（shí），當刀具接近槽底，需要各走一段（duàn）圓弧。如果中（zhōng）間的一刀不提前切削（xuē），就（jiù）不（bú）能為這兩段圓弧的走刀創造必要的（de）條件。即使（shǐ）刀刃（rèn）兩側圓角半徑與工件槽底兩側的圓角半徑一致，仍以中間先切一刀為好，因這（zhè）一（yī）刀切（qiē）下時，刀刃兩（liǎng）側的負荷是均等的，後麵的兩刀，一刀是左側負荷重，一刀是（shì）右側負荷重，刀具的磨損還（hái）是均（jun1）勻的。機（jī）夾式的切（qiē）槽刀不宜安排橫走刀，隻宜直切。

8 小結（jié）

數控加工的程序是數控機床（chuáng）的指令性文件，數控機床受控於程序指（zhǐ）令，加工的全過程是按程序指令自動進行，數控加工程序（xù）不僅包括零件的工藝（yì）過程，還要包括切削（xuē）用量、走刀路線、刀具尺寸以及機床的運動過（guò）程，數控加（jiā）工的工藝更加詳細，其工藝方案的好壞直（zhí）接影響機床效（xiào）率的（de）發（fā）揮（huī）和零件加工質量（liàng），在實際生產中（zhōng）應（yīng）特別重視。