​五金衝壓件的常見（jiàn）故障分（fèn）析（xī）

衝壓是四大工藝之首，其重要性可想而知。衝壓工廠製成（chéng）品的質量會給整車外觀和性能打下可靠的（de）基礎，因此，衝壓製件的質量保證一直是汽（qì）車（chē）製造（zào）業企業非常重視的問題。

根據（jù）我公司衝壓工（gōng）廠進行質（zhì）量管理（lǐ）的實踐經驗，小編總結了五金（jīn）衝壓件產品製作過程中的常見（jiàn）問題原因及（jí）對策，希望能（néng）夠對（duì）衝壓工廠同行製（zhì）件（jiàn）質量的提高（gāo）提供一些有益的參考。

1五金衝壓件為什麽會出現（xiàn）翻料扭曲？

衝壓件在級進模中，通過衝切衝壓件周（zhōu）邊餘料的方法（fǎ），來形成衝件的外形。衝件產生翻料、扭曲的（de）主要原因為衝裁（cái）力的影響。衝裁時，由於衝裁（cái）間隙（xì）的存在，材料在凹模的（de）一（yī）側受拉伸（shēn）（材料向（xiàng）上翹曲），靠凸模側受壓縮。當用卸料板時，利用卸料板壓緊材料，防止凹模（mó）側的材料向上（shàng）翹曲，此時，材料的受力狀況發生相應的改變。隨卸（xiè）料板對其壓料（liào）力的增加，靠凸模側之材料受拉伸（壓縮（suō）力趨（qū）於減小），而凹模麵上材料受壓（yā）縮（拉伸力趨於（yú）減小）。衝壓件的翻轉即由於凹模麵上的材（cái）料受拉（lā）伸而致。所（suǒ）以衝裁時，壓住且壓（yā）緊材料（liào）是防止衝件產生翻料、扭曲的重點。折彎時衝壓件產生（shēng）翻料、扭曲的原因及對策。

衝裁時產生的衝件毛邊所致。需研修衝切刃口，並注（zhù）意檢查衝（chōng）裁間隙是否合理。

衝裁時已產生衝件的翻料、扭曲變形，導致折彎後成形不良，需從衝裁下料工位著手解決。

折彎時衝壓件失穩所致。主（zhǔ）要針對U形及V形折彎。此問題的處理，對衝壓件進行折彎前（qián）的導位、折彎過（guò）程中的導位，以及（jí）折（shé）彎過程中壓（yā）住材料防止（zhǐ）衝壓件在折彎時產生滑移（yí）是解決問題的重點。

2五金（jīn）衝壓件為什麽（me）會引起撕裂（liè）？

五金衝（chōng）壓件常見的撕裂、歪斜形式 中間護麵支架衝壓（yā）工藝流程為：落料衝（chōng）孔--衝（chōng）孔切口--翻邊（biān）成形（xíng）--切口--翻邊。中間（jiān）護（hù）麵支架成形過程中發（fā）生撕裂、歪斜的形式（shì）多種多樣，其撕裂部位主要分布在製件孔（kǒng）型處，側壁拐（guǎi）角處R圓弧與壁頸（jǐng）交界處等，因（yīn）衝壓（yā）成形與生產工藝條件的差異，各斷裂部（bù）位所占的比例不同。撕裂（liè）可以是一次性成形（xíng）撕裂，也可以是由於疲勞裂紋即隱（yǐn）形裂紋發展引起的撕裂。

原因分析, 根據現場的實際情況，通過檢查製件撕裂（liè）部位、斷口形態及擠傷程度，認為引起製件撕裂、歪斜行為主要體現（xiàn）在（zài）翻（fān）邊成形工序，引起此工序現象發生的原因如下：

成形（xíng）工藝參數執行不到位 ,在製件成形過程中，工（gōng）藝要求凹模、壓料芯（xīn）以及兩者的製件必須緊密貼合在一起，在機床滑塊下滑時壓迫板料塑性變形而實現成形。但現在由於壓製出的製件存在質量不穩定等缺點，就說明機床（chuáng）壓力在生產過程中處於壓力跳動不均衡狀態。究（jiū）其原因，主要是加工技術人（rén）員（yuán）未按工藝指定要求（qiú）在這一階段及時對機床壓力進行調整，或者是在每個班次的（de）交接（jiē）時，沒有（yǒu）相互溝通機床（chuáng）壓力穩定性信息，而導致（zhì）製（zhì）件質量不穩定。

翻邊成形模（mó）具設計缺陷 ,該模具為一模雙腔左/右件公用，由（yóu）於本（běn）工序內容除翻邊外，還兼備形狀成（chéng）形內容，加之製件特殊複（fù）雜，彎曲麵狹小，成形要求凹模壓料芯與成（chéng）形麵相符（fú）等，導致模具結構條件（jiàn）成形行程（chéng）大，壓料麵積小。設（shè）計人員在（zài）最初模具設計時，僅考慮到了壓料麵小這一特征，卻（què）忽視了壓料芯成（chéng）形導（dǎo）滑行程。

3五金衝壓件表麵質量為什麽會不良？

造成衝壓件產（chǎn）品表麵質量問題的（de）原因很多，卷料、板料、模具的表麵質量會影響最終衝（chōng）壓製件的品質，衝壓過（guò）程中的操作以及工位器具的裝夾取卸等也有（yǒu）可能損傷製件（jiàn）表麵質量（liàng），因此，在整個製造過程的每個環節中都應充分考慮（lǜ）細節，盡量避免出現質量問（wèn）題，影響最終的產品外觀。