​五金衝（chōng）壓模具的保養與維護

1.凸模故障及維護

凸模是維護次數（shù）最多的（de）零件，其主要故障是折斷。主要原因是：凸模的長度太長，凸（tū）、凹模間隙不均勻，卸料（liào）板（bǎn）在（zài）衝壓過程中不平穩，凸（tū）模固定（dìng）板、卸料板（bǎn）和凸模（mó）間隙過大，凹模廢料排除不暢通等。

因此，凸模長度一般不要超過35mm，以保證其具有（yǒu）足夠（gòu）的剛性；凹（āo）模和卸料板要用固定（dìng）在凸（tū）模固定（dìng）板上的四根的小導柱導向，以保證凸、凹模間隙均勻和多個細小凸模導向；卸料（liào）板上的卸（xiè）料（liào）螺釘采用等高套筒，以保證其在衝壓時的（de）平（píng）穩性；凹模有效刃口以下部位全部挖空或采用真空吸附的辦法，以保證（zhèng）衝孔廢料的排除暢通無阻；另外，凸模刃口要定期研（yán）磨，以保證鋒利。

2.凹模故障（zhàng）及維護

由於（yú）衝製的材料柔軟，厚度在（zài）11mm左右，幾乎接近於無間隙模具（jù），為保證模具間隙和所衝孔的質量（liàng），凹模材料選用45#鋼且不需熱處理（lǐ）。另（lìng）外，凹（āo）模有效刃口以下要挖（wā）空，這些將導致（zhì）凹模在衝製時（shí）刃（rèn）口部位的過度磨損和塌（tā）陷。因此，應將凹模設計成鑲拚結構，多準備幾個（gè）備用件，以方便及（jí）時更換。

3.凸模和凹模間隙的（de）維護

凸、凹模磨損，特別是凹模的磨損，增大了模具的（de）間隙，導（dǎo）致所（suǒ）衝製的孔邊緣（yuán）變毛，尺寸變大，應及時用小銅榔頭輕輕敲擊未經熱處理的凹模鑲塊型孔（kǒng）周邊，通過（guò）凹模的塑性（xìng）變形，使型孔尺寸變小（xiǎo），然後（hòu）將凹模刃口表麵在磨床上磨（mó）去11mm，合攏上、下模，空行程運行（háng）5-10次，直到衝製的（de）孔邊緣沒有毛邊即可。

要定期檢查（chá）細小凸模與卸料板的配合間隙，保證其小於模具間隙並及時添加潤滑劑，如間隙過大，應及時更換卸料板（bǎn）上的鑲塊。導（dǎo）柱是保證（zhèng）模具間（jiān）隙均勻的關鍵零件，它不（bú）僅要給卸料板導向，也要給凹模導向（xiàng），隻有這樣，才能保證模（mó）具的間隙均勻合理。

4.導正釘的維護（hù）

柔（róu）性（xìng）線路板上的引腳和焊盤孔（kǒng）位置是由定位孔的位置來保（bǎo）證，這（zhè）些定位孔預先在（zài）數控鑽床上已加（jiā）工好。導（dǎo）正釘在凹模上的位置和數量並不是固定不變的（de），由於環境（jìng）溫度和材質的不同，柔性線路（lù）板會產生（shēng）不等量的收縮，導致所衝的（de）孔位偏離。因此，要注意調整導正釘（dìng）的位置和相對數量，以保證產品的質量。

5.衝孔廢（fèi）料上跳及解決辦（bàn）法

由於（yú）柔性材料的（de）靜電作用，衝（chōng）孔（kǒng）廢料經常吸附在一（yī）起，難以從模具漏孔排除，有些廢料甚至會吸附（fù）在凸模上，嚴重影響以後的衝製。因此，應將凸模進（jìn）入（rù）凹模的深度增加到1mm左右，以保證（zhèng）廢料完全從（cóng）下模排除。

6.模具的保養與維護

模（mó）具在不使用時，應及（jí）時在（zài）工作部位塗上防（fáng）鏽（xiù）油，但要注意，下次使用模具時，應先將油揩幹（gàn）淨，並用吸油紙試衝，直到油被吸附幹淨，否則，將（jiāng）影響電鍍的質量。

模具在移動時，要一輕（qīng）、二（èr）穩、三慢，避免衝擊和激烈的振動。存放要有固定的位置，要控製空氣的（de）濕（shī）度，避免灰塵或雜物（wù）落入，要放在貨架上，嚴禁（jìn）直接放在水（shuǐ）泥地板上。