從多方麵分析數（shù）控機床漏油是如何（hé）發生的？

    通常將數（shù）控機床的（de）漏油劃分為三種狀態即滲漏、滴漏和流（liú）油。一（yī）般情況下，靜結合（hé）麵部位，每半小時滴（dī）一滴油和動結（jié）合麵部位每（měi）6min滴一滴（dī）油均為滲（shèn）漏。無論是動結合（hé）麵還是靜結合麵，每2-3min滴一滴油時，為滴（dī）油；每分鍾5滴以上為流油。使設（shè）備達到治漏的一般（bān）要求是，設備外部靜結合麵（miàn）處不（bú）得有滲漏（lòu）現象，動結合麵（miàn）處允許有（yǒu）輕微滲漏，但不允許流到地（dì）麵上。設備內部允許有些滲漏，但不允許滲入電器箱和傳動帶上，可引回到潤滑箱內。

    設計不合理

    （1）數控機（jī）床回油不暢（chàng）或沒有回油通道（dào）

    例如：軸承處回（huí）油不暢，容易積油，形成一定壓力，出現（xiàn）漏油（yóu）。有（yǒu）的回油孔位置（zhì）設計不合（hé）理，容（róng）易被汙物堵塞。有的（de）回油槽容量過小，造成油從回油槽中溢出。有的沒有設計回收裝置。如：某重型機床（chuáng）廠生產的TX6216C落地鍵床（chuáng），其前立柱和（hé）主軸箱安裝在滑座（zuò）上，滑座（zuò）采用（yòng）密封液壓卸荷裝置。其設計思想是壓力油通入滑座下6個均（jun1）勻（yún）分布的卸荷油腔，油壓的大小以不抬起滑座、立柱移動（dòng）靈活且快速移動電流不超過6A為佳。滑座底（dǐ）部的密封采用聚氨酯密封（fēng）圈，油不會外泄。使用一段時間後，發現滑座漏油較嚴重，機床（chuáng）導軌兩側地麵上都是機油（yóu）。經（jīng）分（fèn）析認（rèn）為，油使用一段（duàn）時間後，油液變髒且機（jī）床在（zài）加工（gōng）零件時也會有一些鐵末子落到（dào）導軌麵上（shàng），不容（róng）易被除削器刮掉。滑座移動（dòng）時鐵末進入密封圈，造成密封圈磨損產生漏油。這些部位的密封圈更換起來非常不便，必須將重達十幾噸的前立柱和滑座同時吊起來才能更換。這是機床設計不合理的地方，設計（jì）者應該考慮到這一點，並應（yīng）設計一套機（jī）油過濾回收裝置，既可以減少密（mì）封圈的更換次數，又可減少液壓油（yóu）的浪費（fèi），同時還可保持周圍環境的清潔。 

    （2）密（mì）封圈與使用條件（jiàn）不相適應

    最常使用的O形橡膠密封圈（quān），必須根據設（shè）備的使用條件和工作狀態進行選擇。在油潤滑條件下，耐油橡膠O形密封（fēng）圈的硬度，當油（yóu）壓＜2.9MPa時，可選用低硬度（dù）；當油壓在2.9-4.9MPa時，應選用中硬度；當油壓為4.9-7.8MPa時，應選（xuǎn）用高硬度。如果選用的（de）密封圈，其許用（yòng）壓力低於工作油壓就會漏油（yóu）。

    （3）cnc數控機床沒有設計密（mì）封或密封（fēng）結構不合理

    例如：箱體上（shàng）的螺釘孔設計成通孔，又（yòu）沒有（yǒu）密封措施；箱體蓋處沒有設計密封墊；轉軸與箱體孔的配合間隙過大；密封圈與軸配合的過盈量不合要求；密封槽設計不合理等情況，都可能使潤滑油漏出。

    由鑄件缺陷和零件損壞引（yǐn）起的漏油

    （1）鑄件出現砂（shā）眼、氣孔、裂紋、組織疏鬆等缺陷，而（ér）又未采取措施（shī），設備（bèi）使用過程（chéng）中，這些缺陷往往就（jiù）是產生漏油的根源。

    （2）油管（guǎn）、管接頭選用塑料或耐油橡膠製品時，使用日久，材料會（huì）老化變硬發脆（cuì），造成油管（guǎn）和管接（jiē）頭破裂（liè）引起漏油。

    （3）密封圈（quān）長期使用後，特別是那些運動部位的密封圈，會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如（rú）軸（zhóu）與軸孔（軸套）間間隙增大，同樣引起漏油。

    （4）零件加（jiā）工精度誤差及其（qí）它原因。例如：箱體和箱（xiāng）蓋結合麵的平麵度超差（chà）、表麵粗糙度（dù）過大、工件（jiàn）殘餘應力過（guò）大（dà）引起工件變形，使結合麵貼合不嚴密。或者緊固件鬆動等，都會引起漏（lòu）油。

    維修不當

    （1）相關件選用或裝配不合適引起漏油（yóu）的（de）情況比較（jiào）常見。例如：O形密封圈使用不當造成漏油在維修（xiū）中經常（cháng）發生。一般維修人員，當他們發現（xiàn）機床上的O形密（mì）封圈變形或損壞需要更換時，往往會隨便找一個大小形狀相似的密（mì）封圈安裝（zhuāng）上（shàng），很少考慮其耐壓的（de）大（dà）小。通常情況下，一般機（jī）床的潤滑壓力都＜3MPa，由此產生了一種錯誤的觀念，O形密封圈隻要尺寸規格相同，就可以更（gèng）換（huàn）使用。這在低（dī）壓力的情況下是可以的，但當遇到5MPa以（yǐ）上較高壓力時，就會（huì）出現問題，如中（zhōng）重型機床的液（yè）壓係統，其工作壓力都在5MPa以上（shàng）。因此，在更換這些機床上的液（yè）壓閥和接口處O形密封圈時就應注意（yì）密封圈的硬度（dù）。

    經常發現有些設備在更（gèng）換密封圈後仍然漏油，進一步（bù）壓緊螺絲依然漏油，沒有意識到是更換（huàn）密封圈不當造成（chéng）的漏油。箱體（tǐ）和箱蓋間結合（hé）麵處有油漆、毛刺、雜質或碰傷，使結合麵貼合不嚴，以及忘記（jì）裝密（mì）封墊或拆卸時已將密封墊損壞。螺釘螺母安裝時擰得過鬆等原因，都會（huì）漏油。

    （2）換油不合要求（qiú），往往也會引起機床漏油。換油（yóu）中出現的問題主（zhǔ）要表現為三個方麵（miàn）。其一，對於采用高（gāo）粘度潤滑（huá）油的零部件，換油時隨意改用（yòng）低粘度潤滑油，就會使相應箱體，軸孔等密封性能受到一定的影響，有時會大大降低這些部位的密封性。其二，換油時不清洗油箱，油（yóu）箱中的汙物就（jiù）有可能進人潤滑係統中，堵塞油路、磨損密封件造成漏油。其三，換油時加油量（liàng）過多，特別是在有旋轉零件的部位（wèi），由於旋轉零件的攪動作用，更容易出現溢油現象。

    （3）對潤滑係統零件（jiàn）的選用和調節不合適而引起漏油。例如：維修時選用了壓力（lì）過高或者出（chū）油量過（guò）大的油泵，或者調節係統壓力時，溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調節過高，機床潤（rùn）滑係統流量過大等與回（huí）油係統（tǒng）以及（jí）密封係統不相匹配，就會造成漏油。

    一些數控機床對絲（sī）杠、導軌的潤滑，現多（duō）采用定時滴加（jiā）潤滑油的設計，這種設計一般都不（bú）設計油回收係統，因而一旦定時（shí）滴（dī）加潤滑油係統（tǒng）出問題，要麽絲杠、導軌的潤滑不（bú）足（zú），要麽流量過大四處是油。因此，cnc數控機床漏油應該引起機床生（shēng）產廠家的重視。