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CNC數控機床加工鋁料,需注意的問題!

首先,在鋁料的前提下(xià),需要考慮的有以(yǐ)下幾(jǐ)個方麵 一、  不(bú)可抗(kàng)拒(jù)因素:   1.機床(chuáng)本身的穩定度(dù)。 如果不是新機床或者機床進過(guò)大量的(de)加(jiā)工沒有(yǒu)進行調試的情況下,會出現機床本身所造成的尺寸誤差。
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螺栓、螺(luó)釘、螺絲三個概念有什麽區別?

一個專業的緊固件采購(gòu),以國標來描述,是必須的。 標準說法是沒有螺絲和螺帽的 螺絲是俗稱,帶有外螺紋的都可稱"螺絲" 螺母(mǔ)外形通常為六角形,內孔為內(nèi)螺紋.用來與螺栓配合,把緊相關件. 螺帽是俗稱,標準應稱"螺母" 螺栓的頭部(bù)一般...
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51個模具零件及作用,你別再給我傻傻分不清

很多人谘(zī)詢一些模具行業比較偏(piān)僻的冷門名詞,今天小(xiǎo)編(biān)與大家分享一下 如果你有什麽想谘詢的請在下麵(miàn)寫留言即可
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五金零件先進的螺絲孔成(chéng)型工(gōng)藝

模內攻牙機又(yòu)叫模內攻絲機,是與五金連續(xù)模具配合,在五金零件衝壓加(jiā)工(gōng)同時快速進(jìn)行螺絲孔加工的(de)設備。是目前(qián)五金零(líng)件最先進(jìn)的螺絲孔成型工藝,打破傳(chuán)統加工方法,其核心就是將傳(chuán)統的(de)“衝壓”和“攻絲(sī)”技術“整合(hé)”在(zài)一起在模具內直(zhí)接成型。由於模內攻牙有效(xiào)的避免了二次操作(zuò)(先...
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發動機(jī)油路(lù)故障(zhàng)原因與(yǔ)維修方法

現象混合氣過濃時,可見氣門軸處滲漏汽油;發動機動力不足,不易加速(sù);排氣冒黑煙並發出(chū)“撲、撲”的聲音;火花塞積(jī)碳過多;嚴重時會自動熄火,不能起動。
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點火係統引起的發動機無法啟動或啟動困難(nán)故障分析

點火係統的故障有三大來(lái)源:一是高(gāo)壓電路有問題,二是低壓電路有問題,三是點火正時失調。經常(cháng)碰到的現象是火花塞沒有火花跳出或者火花太弱,因而無(wú)法引爆氣缸內的油氣,使發動機不(bú)能啟動。
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機械幹了一輩子(zǐ),螺栓上的8.8是什麽意思?

鋼結構連接用螺(luó)栓性能等級分(fèn)3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10餘個等級,其中8.8級及以上(shàng)螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼並經熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其餘通稱為普(pǔ)通螺(luó)栓。螺栓性能(néng)等級標號有兩部分數字組成,...
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常用模具零件廣東術語,不會怎麽混(hún)天(tiān)下?

廣東屬(shǔ)最早引進模具工業(yè)地方之一,在工業界模具被稱為永不衰敗的行業,由於各師各法(fǎ),廣東各地(dì)對模具稱(chēng)呼的術語很多,有些不知怎(zěn)譯!!!為方便大家對模具術(shù)語交流,小編給大家整理了模具零件在廣(guǎng)東的常用術(shù)語。
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螺絲(sī)和螺釘的區別是什(shí)麽?螺釘有哪些分類?

螺絲和螺(luó)釘的區別是什(shí)麽?對於螺絲和螺釘都是我們比較常見的緊固件,都是利(lì)用物體的斜麵圓形旋(xuán)轉和摩擦(cā)力的物理學和數學原理(lǐ),循序漸進(jìn)地緊固器物機件的工具。那麽這(zhè)兩種之間有(yǒu)什麽區別?
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發動機油路故障原因與維修方法(fǎ)

汽油機的一般油路故(gù)障:   (一)混(hún)合氣過濃:   1、現象混合氣過濃時,可見氣門軸處滲漏汽油;發動(dòng)機動力(lì)不足,不易加速;排氣冒黑煙(yān)並發出“撲、撲”的聲音;火花塞積碳過多;嚴重時會自動熄火(huǒ),不能起動。
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