公司(sī)動態
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​五金模具衝裁間隙對衝壓件質量的影響(xiǎng)

衝裁間隙對衝裁力的影晌規律是間隙越小,變形區內壓應力成分趟大,拉應力成分(fèn)越小,材(cái)料(liào)變形抗力增加,衝裁力(lì)就(jiù)越(yuè)大。反(fǎn)之,間隙越大,變形區內拉應力成分就越大,變形抗力降低,衝裁力(lì)就小。間隙達材料厚的5%-20%時,衝裁力下降不明顯。
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​為什麽鋁製燈泡底座外殼會出現撕裂和歪斜現象?

製作鋁製燈泡底座外殼的朋友都有見過鋁製燈泡底(dǐ)座外殼出現撕裂(liè)、歪斜等(děng),是因為工序出錯還是材料劣質,到底是為什(shí)麽鋁製(zhì)燈泡底座外殼會出現(xiàn)撕裂、歪(wāi)斜的現(xiàn)象,為了搞(gǎo)清楚事情的真(zhēn)相,小編找到(dào)了製作鋁(lǚ)製燈泡底座外殼的老師傅,我(wǒ)們聽聽他是怎麽說的。
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​五金衝壓模具(jù)設計與製作技巧

廢料本質上就是成形孔的反像(xiàng)。即(jí)位置相反的相同部位。通過檢(jiǎn)查廢(fèi)料(liào),你可(kě)以判斷上(shàng)下模間隙是否正確。如果間隙過大,廢(fèi)料會出現粗糙、起伏的斷裂麵和一窄(zhǎi)光亮帶(dài)區域。間隙越大,斷裂麵與光亮帶(dài)區域所成角度就越大。如果間隙過小,廢(fèi)料會呈現出(chū)一小角度斷裂麵和一寬光亮帶(dài)區域。
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​聯軸器加工工藝有(yǒu)哪(nǎ)些流程

我(wǒ)們生活中的很(hěn)多東西都是經(jīng)過聯軸器加工(gōng)形成的,例如汽車模型、鋁(lǚ)合金外殼、手機配件等,最近身邊很多從事這方麵工作的朋友就問小編了,聯軸器加工工藝(yì)有哪些流程,今天點金石五金衝壓廠的小編就來給(gěi)大家介紹一下。
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​雙頭銅接頭衝壓加工常識(shí),了解一下!

雙頭銅接(jiē)頭衝壓加工的常識非常的多,小編隻給大家整(zhěng)理一些(xiē)非常常見(jiàn)的,有降低(dī)製造成本的主要措施、根據材料總的變形性質,衝壓工序分為兩大類、衝壓工序的五種變形3大方麵,下(xià)麵看小編怎(zěn)麽說。
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​鋁製(zhì)燈泡底座外殼衝壓件的常見故障分(fèn)析

衝(chōng)壓(yā)是四大工藝(yì)之首,其重要性可想而(ér)知。衝壓工廠製成品的質量會給整車外觀(guān)和性能打下可靠的基礎(chǔ),因此,衝壓製件的質量保(bǎo)證一直是汽車製造業企業非常重視的問題(tí)。
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​沉(chén)頭內六(liù)角CD紋螺絲產品結構設計和塑膠產品設計的異同

很多朋友往往印象(xiàng)流,認(rèn)為沉頭內六角(jiǎo)CD紋螺絲件多簡單,其實那是因為(wéi)你(nǐ)沒見過。有條件可以(yǐ)去看看轎車的(de)四門兩蓋,尤其是側圍,你就知(zhī)道衝壓件也有複雜的了。不過那些一般是用UG或者CATIA設計了(le),還會需要Autoform去模擬成型過程(chéng),Thinkdesign去處理回(huí)...
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​聯(lián)軸器產品工藝(yì)和模具基本(běn)結構

目前公司電池、電子生產需要的金屬材料經常使(shǐ)用的有:SPCE鋼帶(dài)、SPCC鋼帶、不鏽鋼帶、合金鋁帶、鎳帶和少量的65錳鋼帶、黃銅、磷銅帶等。主要為(wéi)前五(wǔ)種。
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​手(shǒu)機平板(bǎn)支架沉(chén)頭(tóu)內六角CD紋螺絲產品工藝和(hé)模具基本結構

目(mù)前公司電池、電子生產需要的金屬材料經常使用的有:SPCE鋼帶、SPCC鋼帶、不鏽鋼帶、合金鋁帶、鎳帶和少量的65錳鋼帶、黃銅、磷銅帶等。主(zhǔ)要為前五種。
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​煙嘴過(guò)濾芯產品數字手繪表(biǎo)達

數字手繪表達煙(yān)嘴過濾芯產品線稿,這個效果要求非常嚴謹,細節等等(děng)要表達非常清晰,因此就需要(yào)photoshop裏麵的筆(bǐ)頭直徑要特別(bié)的小,每一根線條要比較細致才可以達到一個嚴謹效果。
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